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<blockquote data-quote="Suchor" data-source="post: 274394" data-attributes="member: 8497"><p>[USER=8683]@Minimalist[/USER]</p><p></p><p>Kennst du den genauen Unterschied zwischen N und S55 <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😉" title="Zwinkerndes Gesicht :wink:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f609.png" data-shortname=":wink:" />.</p><p></p><p>Ein kleiner tipp, an der Auslass NW gibt es keinen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />.</p><p></p><p>[USER=8857]@Zane[/USER] </p><p>Warum geht man bei 70t km von 5w40 runter auf 5w30 ?? Eigentlich sollte es andersherum sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suchor, post: 274394, member: 8497"] [USER=8683]@Minimalist[/USER] Kennst du den genauen Unterschied zwischen N und S55 😉. Ein kleiner tipp, an der Auslass NW gibt es keinen :). [USER=8857]@Zane[/USER] Warum geht man bei 70t km von 5w40 runter auf 5w30 ?? Eigentlich sollte es andersherum sein. [/QUOTE]
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