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Bilster Berg 06.06.2022
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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 261881" data-attributes="member: 6309"><p>Alsooooo:</p><p>Gestern war OWL der Ausrichter und da hieß es, dass eine Pylone 130 EUR kostet. Super Plus (rechte Säule, also nicht der Shell Racing Fuel aus der linken Säule) lag meine ich so um die 2,20 EUR, fand ich ok. Mausfalle fehlt mir der Vergleich zu anderen Strecken mit ähnlichen Abschniten, aber ich finde diesen Wechsel aus "blind" über die Rasenkantensteine auf dem Gas, dann in den Berg und die Linkskurve rein bremsend und dann anschließend wieder an der rechten Pylone orientierend (nicht umfahrend <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😜" title="Zwinkerndes Gesicht mit herausgestreckter Zunge :stuck_out_tongue_winking_eye:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f61c.png" data-shortname=":stuck_out_tongue_winking_eye:" />) den Hügel raufbeschleunigend wirklich reizvoll. Wo ich noch keinen Zugang zu gefunden habe ist die Linkskurve Eingang Gegengerade. Ich bremse da immer zu früh, taste mich dann in die Kurve rein und traue mich nicht so recht die Untersteuerungsgrenze auszuloten. Hier wäre ich auch für einen guten Tip dankbar... Mal schauen, wie sich das bei den nächsten Malen so entwickelt.</p><p></p><p>Alles in allem fahre ich BB mit OWL mittlerweile sehr gerne. Knapp 2 Stunden Anfahrt und 239 EUR für 3 Stints a 30 min passt gut für mich.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 261881, member: 6309"] Alsooooo: Gestern war OWL der Ausrichter und da hieß es, dass eine Pylone 130 EUR kostet. Super Plus (rechte Säule, also nicht der Shell Racing Fuel aus der linken Säule) lag meine ich so um die 2,20 EUR, fand ich ok. Mausfalle fehlt mir der Vergleich zu anderen Strecken mit ähnlichen Abschniten, aber ich finde diesen Wechsel aus "blind" über die Rasenkantensteine auf dem Gas, dann in den Berg und die Linkskurve rein bremsend und dann anschließend wieder an der rechten Pylone orientierend (nicht umfahrend 😜) den Hügel raufbeschleunigend wirklich reizvoll. Wo ich noch keinen Zugang zu gefunden habe ist die Linkskurve Eingang Gegengerade. Ich bremse da immer zu früh, taste mich dann in die Kurve rein und traue mich nicht so recht die Untersteuerungsgrenze auszuloten. Hier wäre ich auch für einen guten Tip dankbar... Mal schauen, wie sich das bei den nächsten Malen so entwickelt. Alles in allem fahre ich BB mit OWL mittlerweile sehr gerne. Knapp 2 Stunden Anfahrt und 239 EUR für 3 Stints a 30 min passt gut für mich. [/QUOTE]
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