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<blockquote data-quote="M2Flo" data-source="post: 261100" data-attributes="member: 6061"><p>Erstmal finde ich deinen Artiekl total gut! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Die Zeiten sind vorbei...es wird nie mehr so Emotionale Autos geben wie "früher". Der Sound hat für mich viel ausgemacht. Verstehe an sich nicht wieso man immer so Katalogautos baut, für Leute die die Kisten meist zu anderen in die Garage stellen. Wenn man ein Auto baut was für die Wochenendeausflüge zur Rennstrecke gedacht ist, reicht das wohl nicht so ganz nach heutigem Anspruch. Vielleicht sollte man umgekehert bauen. Ein M4GT4 nehmen und den im Inneraum mit Alcantara bekleben und ein Radio einbauen. Da hätte man auch zwei Fliegen erschlagen, mur eben andersrum und man hätte einen radikaleren Wagen geschaffen der für ein wenig mehr Aufregung sorgen würde. Preislich wäre das dann evtl. auch günstiger.</p><p></p><p>Ich bin durch meine Ausbildung Porsche infiziert und würde niemals so eine M4 für den Preis kaufen. Auch nicht wenn ich 100Mio hätte...oder dann vllt...so als normalen alltags M4. Dann auf jeden Fall zu Porsche. Ein Gt3 kostet minimal auch 175.000€. Und die Quali ist denke ich, eine andere.</p><p></p><p>Die Zeitschätzungen von Misha sind generell sehr gut!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M2Flo, post: 261100, member: 6061"] Erstmal finde ich deinen Artiekl total gut! :) Die Zeiten sind vorbei...es wird nie mehr so Emotionale Autos geben wie "früher". Der Sound hat für mich viel ausgemacht. Verstehe an sich nicht wieso man immer so Katalogautos baut, für Leute die die Kisten meist zu anderen in die Garage stellen. Wenn man ein Auto baut was für die Wochenendeausflüge zur Rennstrecke gedacht ist, reicht das wohl nicht so ganz nach heutigem Anspruch. Vielleicht sollte man umgekehert bauen. Ein M4GT4 nehmen und den im Inneraum mit Alcantara bekleben und ein Radio einbauen. Da hätte man auch zwei Fliegen erschlagen, mur eben andersrum und man hätte einen radikaleren Wagen geschaffen der für ein wenig mehr Aufregung sorgen würde. Preislich wäre das dann evtl. auch günstiger. Ich bin durch meine Ausbildung Porsche infiziert und würde niemals so eine M4 für den Preis kaufen. Auch nicht wenn ich 100Mio hätte...oder dann vllt...so als normalen alltags M4. Dann auf jeden Fall zu Porsche. Ein Gt3 kostet minimal auch 175.000€. Und die Quali ist denke ich, eine andere. Die Zeitschätzungen von Misha sind generell sehr gut! [/QUOTE]
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