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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 260839" data-attributes="member: 7969"><p><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🔮" title="Kristallkugel :crystal_ball:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f52e.png" data-shortname=":crystal_ball:" /></p><p>Subjektive Glaskugel Anfang</p><p></p><p>Glaskugel. Ich denke dass in den nächsten 6-12 Monaten wenig Entspannung abzusehen ist und das beurteile ich nicht auf Grund Gebrauchtwagenmarkt, sondern im täglichen operativen Geschäft und Problemen der Supply Chain im Maschinenbau und Automotive Bereich.</p><p>Die Preissituation ist ja grundlegend durch die beiden Faktoren Politik (Unsicherheit bzgl. Spritpreise, Besteuerung, Förderung Alternativantriebe, Steuern auf Verbrenner etc.) und der Frage: Wenn nicht jetzt, wann dann? und zweitens durch die Probleme im Sourcing auf den globalen Märkten, die dafür Sorgen dass teilweise gar nicht, viel später, oder nur mit Abstrichen geliefert werden kann, getrieben.</p><p></p><p>Der neue Firmenwagen kommt mit Pech erst 2024 .... lächerlich, oder?</p><p>Als Privatmann greift man in der Hinsicht eben auf den Gebrauchtmarkt zurück und hier kommt es durch die obigen Umstände eben zu einer Verschiebung von Angebot und Nachfrage.</p><p></p><p>Und das alles zusammengenommen wird sich aus meiner Sicht nicht in 6-12 Monaten auflösen. </p><p>Ich glaube aber nicht, dass es weitere große Steigerungen geben wird. Der Markt Verkäuferseitig ist schon stark ausgereizt und am Ende ist auch der Gap des Produktionsstop des F87 zum G87 Schuld daran und wird mit Verfügbarkeit des G87 dazu beitragen, dass es entspannter wird.</p><p></p><p></p><p>Subjektive Glaskugel Ende</p><p></p><p>Am Ende ist der Beste Kauf immer der, den man getätigt hat, als man konnte und brauchte. Über alles andere ärgert man sich am Ende (wie jetzt) doch nur unnötig. ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 260839, member: 7969"] 🔮 Subjektive Glaskugel Anfang Glaskugel. Ich denke dass in den nächsten 6-12 Monaten wenig Entspannung abzusehen ist und das beurteile ich nicht auf Grund Gebrauchtwagenmarkt, sondern im täglichen operativen Geschäft und Problemen der Supply Chain im Maschinenbau und Automotive Bereich. Die Preissituation ist ja grundlegend durch die beiden Faktoren Politik (Unsicherheit bzgl. Spritpreise, Besteuerung, Förderung Alternativantriebe, Steuern auf Verbrenner etc.) und der Frage: Wenn nicht jetzt, wann dann? und zweitens durch die Probleme im Sourcing auf den globalen Märkten, die dafür Sorgen dass teilweise gar nicht, viel später, oder nur mit Abstrichen geliefert werden kann, getrieben. Der neue Firmenwagen kommt mit Pech erst 2024 .... lächerlich, oder? Als Privatmann greift man in der Hinsicht eben auf den Gebrauchtmarkt zurück und hier kommt es durch die obigen Umstände eben zu einer Verschiebung von Angebot und Nachfrage. Und das alles zusammengenommen wird sich aus meiner Sicht nicht in 6-12 Monaten auflösen. Ich glaube aber nicht, dass es weitere große Steigerungen geben wird. Der Markt Verkäuferseitig ist schon stark ausgereizt und am Ende ist auch der Gap des Produktionsstop des F87 zum G87 Schuld daran und wird mit Verfügbarkeit des G87 dazu beitragen, dass es entspannter wird. Subjektive Glaskugel Ende Am Ende ist der Beste Kauf immer der, den man getätigt hat, als man konnte und brauchte. Über alles andere ärgert man sich am Ende (wie jetzt) doch nur unnötig. ;-) [/QUOTE]
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