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<blockquote data-quote="TuckerABZ" data-source="post: 13216" data-attributes="member: 295"><p>Okay, das hab ich in der Kürze nicht gemacht. Wenn das Abhilfe schafft ist ja super!</p><p>Was mich noch gestört hatte, war dass kleine Unebenheiten nicht geschluckt werden.</p><p>Das hab ich beim V3 im Lowspeed Bereich nun absolut gegeben. Daher ist es natürlich komfortabler.</p><p>Wieso sollte das auch nicht möglich sein?</p><p></p><p>Beim Rest stimm ich dir zu. Aber wenn das Auto, mit einem Fahrwerk nach deinen Wünschen eingestellt, so funktioniert wie du am Besten damit klar kommst, kannst du es natürlich auch schneller bewegen.</p><p>Mit Untersteuern komm ich z.B. null klar. Da hab ich viel zu viel Bammel einfach geradeaus weiter geschoben zu werden!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TuckerABZ, post: 13216, member: 295"] Okay, das hab ich in der Kürze nicht gemacht. Wenn das Abhilfe schafft ist ja super! Was mich noch gestört hatte, war dass kleine Unebenheiten nicht geschluckt werden. Das hab ich beim V3 im Lowspeed Bereich nun absolut gegeben. Daher ist es natürlich komfortabler. Wieso sollte das auch nicht möglich sein? Beim Rest stimm ich dir zu. Aber wenn das Auto, mit einem Fahrwerk nach deinen Wünschen eingestellt, so funktioniert wie du am Besten damit klar kommst, kannst du es natürlich auch schneller bewegen. Mit Untersteuern komm ich z.B. null klar. Da hab ich viel zu viel Bammel einfach geradeaus weiter geschoben zu werden!:D [/QUOTE]
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