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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 258347" data-attributes="member: 6309"><p>Ist bei mir auch so. Wobei mein M2 in der Saison nur Bewegungsfahrten (1x pro Woche ~50km) oder Rennstrecke kennt. Ich wechsele das Öl aber grundsätzlich einmal jährlich vor der Winterpause.</p><p></p><p>Temperaturmessung ist beim N55 am Ölfitergehäuse (der Wert wird auch durch die DME als "Öltemperatur" verarbeitet) und im Sumpf (Teil des Niveausensors). Letztere wird aber nicht für Regelzwecke, o.ä. verwendet.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 258347, member: 6309"] Ist bei mir auch so. Wobei mein M2 in der Saison nur Bewegungsfahrten (1x pro Woche ~50km) oder Rennstrecke kennt. Ich wechsele das Öl aber grundsätzlich einmal jährlich vor der Winterpause. Temperaturmessung ist beim N55 am Ölfitergehäuse (der Wert wird auch durch die DME als "Öltemperatur" verarbeitet) und im Sumpf (Teil des Niveausensors). Letztere wird aber nicht für Regelzwecke, o.ä. verwendet. [/QUOTE]
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