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240 RWD (F22) vs G42; allgemeine Einordnung und persönliches Empfinden
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Beitrag
<blockquote data-quote="Gast5445" data-source="post: 258057"><p>Aus Sicht des Puristen / Fahrspaßgenießers ist trotzdem der Fxx das eindeutig bessere Auto.</p><p>Das gleiche kann man ja im direkten Vergleich G8x <-> F8x sehen. Fällt mir schwer zu beschreiben. Klar ist die Performance besser. Aber mehr Spaß machen die "Alten".</p><p>Sound, DKG - das sind bei mir so die 2 Hauptgründe.</p><p>Wenn Du im M2 OG / LCI mit guter AGA durch nen Tunnel knallst stellt es Dir alle Haare auf. Beim G? Naja... Dazu der Wandler - ne. Auch jeder der Mitfahrer im G82 war nicht so richtig überzeugt.</p><p></p><p>Und ich fürchte so wirds beim G87 auch. Objektiv besser - Subjektiv nicht.</p><p>Und ganz ehrlich, wer braucht denn für den Alltag noch mehr Performance als im F8x? Schon da stehst Du mit einem Bein im Gefängnis wenn Du nur halbwegs artgerecht fährst.</p><p></p><p>Schwierig aus Autoliebhaber-Sicht.</p><p></p><p>Als Daily ist der G42 schon sehr gut. Aber nachdem ich auf das Wochenende Probefahrt im 240i für 160€ getankt hab reichts mir auch wieder <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Für 160€ betreib ich unseren Hybrid 3 Monate lang.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast5445, post: 258057"] Aus Sicht des Puristen / Fahrspaßgenießers ist trotzdem der Fxx das eindeutig bessere Auto. Das gleiche kann man ja im direkten Vergleich G8x <-> F8x sehen. Fällt mir schwer zu beschreiben. Klar ist die Performance besser. Aber mehr Spaß machen die "Alten". Sound, DKG - das sind bei mir so die 2 Hauptgründe. Wenn Du im M2 OG / LCI mit guter AGA durch nen Tunnel knallst stellt es Dir alle Haare auf. Beim G? Naja... Dazu der Wandler - ne. Auch jeder der Mitfahrer im G82 war nicht so richtig überzeugt. Und ich fürchte so wirds beim G87 auch. Objektiv besser - Subjektiv nicht. Und ganz ehrlich, wer braucht denn für den Alltag noch mehr Performance als im F8x? Schon da stehst Du mit einem Bein im Gefängnis wenn Du nur halbwegs artgerecht fährst. Schwierig aus Autoliebhaber-Sicht. Als Daily ist der G42 schon sehr gut. Aber nachdem ich auf das Wochenende Probefahrt im 240i für 160€ getankt hab reichts mir auch wieder ;) Für 160€ betreib ich unseren Hybrid 3 Monate lang. [/QUOTE]
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