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<blockquote data-quote="AlexW" data-source="post: 283130" data-attributes="member: 11341"><p>Ich weiß nicht, ob das jetzt Spaß, Ernst oder Sarkasmus sein soll?!</p><p>Hast Du Deinen geleast und fühlst Dich daher persönlich angegriffen; und greifst daher mich jetzt grundlos an?</p><p></p><p>Davon abgesehen ging es mir doch nicht darum, ob jemand sein Auto least oder kauft (und nein, ich habe meinen nicht bar bezahlt - und mein 1er war einst ebenfalls geleast) und noch weniger verurteile ich ich jene, die lieber leasen als kaufen. Es ging mir lediglich darum, dass man schneller mal ein Auto auf drei Jahre least als sich längerfristig zu daran zu binden, weshalb die "Hemmschwelle", mal für eine eine begrenzte Zeit ein "unvernünftigeres" Auto zu fahren, deutlich geringer ist. Deswegen ja die Frage, wie es in ein paar Jahren aussieht, wenn viele als Leasingrückläufer auf den Markt kommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlexW, post: 283130, member: 11341"] Ich weiß nicht, ob das jetzt Spaß, Ernst oder Sarkasmus sein soll?! Hast Du Deinen geleast und fühlst Dich daher persönlich angegriffen; und greifst daher mich jetzt grundlos an? Davon abgesehen ging es mir doch nicht darum, ob jemand sein Auto least oder kauft (und nein, ich habe meinen nicht bar bezahlt - und mein 1er war einst ebenfalls geleast) und noch weniger verurteile ich ich jene, die lieber leasen als kaufen. Es ging mir lediglich darum, dass man schneller mal ein Auto auf drei Jahre least als sich längerfristig zu daran zu binden, weshalb die "Hemmschwelle", mal für eine eine begrenzte Zeit ein "unvernünftigeres" Auto zu fahren, deutlich geringer ist. Deswegen ja die Frage, wie es in ein paar Jahren aussieht, wenn viele als Leasingrückläufer auf den Markt kommen. [/QUOTE]
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