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<blockquote data-quote="Derwatt" data-source="post: 261271" data-attributes="member: 7486"><p>Wo ich mir gerade die Bilder anschaue, die [USER=7288]@BMWR32[/USER] und [USER=6984]@Iroc[/USER] hochgeladen haben - was mag die Verantwortlichen bei BMW wohl geritten haben, den 220d mit einem, den 220i aber mit zwei Auspuffrohren auszustatten? Ich hatte früher einen 120d mit 190 PS und kann mir deshalb gut vorstellen, dass auch der G42-220d ein ausgesprochen harmonisches Auto ist. Nach den Erfahrungen, die ich mir einem 120i gemacht habe, würde ich das für den G42-220i ausschließen. Demnach hätte sich der Diesel den Doppelauspuff allemal eher „verdient“ als der Benziner!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derwatt, post: 261271, member: 7486"] Wo ich mir gerade die Bilder anschaue, die [USER=7288]@BMWR32[/USER] und [USER=6984]@Iroc[/USER] hochgeladen haben - was mag die Verantwortlichen bei BMW wohl geritten haben, den 220d mit einem, den 220i aber mit zwei Auspuffrohren auszustatten? Ich hatte früher einen 120d mit 190 PS und kann mir deshalb gut vorstellen, dass auch der G42-220d ein ausgesprochen harmonisches Auto ist. Nach den Erfahrungen, die ich mir einem 120i gemacht habe, würde ich das für den G42-220i ausschließen. Demnach hätte sich der Diesel den Doppelauspuff allemal eher „verdient“ als der Benziner! [/QUOTE]
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