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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 248850" data-attributes="member: 6309"><p>Ich habe das Auto kurz vor Weihnachten 2019 abgeholt und bei Abholung konnte das mit der Felge noch gefixt werden, weil sie die intakte Felge nochmal aus dem Schrott gezogen und dann die richtige entsorgt haben. Reifendrücke waren auch komplett daneben. Den Innenraum habe ich saubergemacht, den Sprühnebel hat über die Zeit die Waschanlage (Firmenwagen) heruntergewaschen. Seitenteil hinten wollte ich nacharbeiten lassen, aber dann war Urlaub, dann Corona und Mitte 2020 war's mir dann auch mittlerweile egal. Das Auto geht jetzt in zwei Monaten zurück an Alphabet und dann gibt's eh was Neues.</p><p></p><p></p><p></p><p>:-(</p><p></p><p>Und ich habe seinerzeit sogar noch meinen M2 bei denen gekauft. Der Verkäufer war da aber auch schon auf dem Sprung zu einem anderen Arbeitgeber.</p><p></p><p>Ich bin ein großer Fan von B&K in Uelzen. Die kann ich wirklich uneingeschränkt empfehlen!</p><p></p><p></p><p></p><p>Vom Risiko des Moneyshifts auf der Rennstrecke mal ganz abgesehen. Klar - eigene Unfähigkeit, wenn es denn passiert, aber ich bin auf dem Track super froh mit dem DKG. Schalter ist trotzdem cool - aber für den Track wollte ich keinen haben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 248850, member: 6309"] Ich habe das Auto kurz vor Weihnachten 2019 abgeholt und bei Abholung konnte das mit der Felge noch gefixt werden, weil sie die intakte Felge nochmal aus dem Schrott gezogen und dann die richtige entsorgt haben. Reifendrücke waren auch komplett daneben. Den Innenraum habe ich saubergemacht, den Sprühnebel hat über die Zeit die Waschanlage (Firmenwagen) heruntergewaschen. Seitenteil hinten wollte ich nacharbeiten lassen, aber dann war Urlaub, dann Corona und Mitte 2020 war's mir dann auch mittlerweile egal. Das Auto geht jetzt in zwei Monaten zurück an Alphabet und dann gibt's eh was Neues. :-( Und ich habe seinerzeit sogar noch meinen M2 bei denen gekauft. Der Verkäufer war da aber auch schon auf dem Sprung zu einem anderen Arbeitgeber. Ich bin ein großer Fan von B&K in Uelzen. Die kann ich wirklich uneingeschränkt empfehlen! Vom Risiko des Moneyshifts auf der Rennstrecke mal ganz abgesehen. Klar - eigene Unfähigkeit, wenn es denn passiert, aber ich bin auf dem Track super froh mit dem DKG. Schalter ist trotzdem cool - aber für den Track wollte ich keinen haben. [/QUOTE]
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