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<blockquote data-quote="Shena" data-source="post: 265608" data-attributes="member: 6309"><p>Langsam ernährt sich das Eichhörnchen... Neue persönliche Bestzeit auf dem Bilster Berg, aber mit AD08R auf der Vorderachse, die leider ziemlich am Ende gewesen sind, so dass die drei Stints von lustigem Untersteuern geprägt waren. Unter 02:00 zu kommen wird hart für mich...</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]TdSx0vsYdqU[/MEDIA]</p><p></p><p>Und noch ein Outtake, wie man die Kuppe nach der Mausefalle nicht fahren sollte:</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]Xgj4-2qSQUE[/MEDIA]</p><p></p><p>Ich wollte nach dem Scheitelpunkt ein wenig weiter links sein, bin aber viel zu früh nach links, hab dann gemerkt, dass da zu wenig Strecke ist und mit dem Rechtsschlenker das Auto endgültig instabil gemacht. Aber der altbekannte Bremsschlag hat das Auto wieder stabilisiert und weiter gings <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😚" title="Küssendes Gesicht mit geschlossenen Augen :kissing_closed_eyes:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f61a.png" data-shortname=":kissing_closed_eyes:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shena, post: 265608, member: 6309"] Langsam ernährt sich das Eichhörnchen... Neue persönliche Bestzeit auf dem Bilster Berg, aber mit AD08R auf der Vorderachse, die leider ziemlich am Ende gewesen sind, so dass die drei Stints von lustigem Untersteuern geprägt waren. Unter 02:00 zu kommen wird hart für mich... [MEDIA=youtube]TdSx0vsYdqU[/MEDIA] Und noch ein Outtake, wie man die Kuppe nach der Mausefalle nicht fahren sollte: [MEDIA=youtube]Xgj4-2qSQUE[/MEDIA] Ich wollte nach dem Scheitelpunkt ein wenig weiter links sein, bin aber viel zu früh nach links, hab dann gemerkt, dass da zu wenig Strecke ist und mit dem Rechtsschlenker das Auto endgültig instabil gemacht. Aber der altbekannte Bremsschlag hat das Auto wieder stabilisiert und weiter gings 😚 [/QUOTE]
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