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<blockquote data-quote="pitlane" data-source="post: 17163" data-attributes="member: 478"><p>@spiritkg</p><p></p><p>Damit ist man definitiv auf der sichern seite. Wobei ich mir denke das die motoren auch noch etwas mehr ab können. Wenn es dann doch mal die volle leistungskur sein soll, sollte man wie oben schon erwähnt auf einige hardware änderungen zurück greifen um den motor thermisch zu entlasten. </p><p></p><p>Aber zu guter letzt kommt es immer auf den fahrer an der das auto fährt. Verlangst du dem motor ständig alles ab, egal ob kalt oder warm, dann bekommt der jenige auch den serien motor schnell kaputt! Das darf man bei der ganzen geschichte nicht vergessen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pitlane, post: 17163, member: 478"] @spiritkg Damit ist man definitiv auf der sichern seite. Wobei ich mir denke das die motoren auch noch etwas mehr ab können. Wenn es dann doch mal die volle leistungskur sein soll, sollte man wie oben schon erwähnt auf einige hardware änderungen zurück greifen um den motor thermisch zu entlasten. Aber zu guter letzt kommt es immer auf den fahrer an der das auto fährt. Verlangst du dem motor ständig alles ab, egal ob kalt oder warm, dann bekommt der jenige auch den serien motor schnell kaputt! Das darf man bei der ganzen geschichte nicht vergessen. [/QUOTE]
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