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<blockquote data-quote="ministry" data-source="post: 242543" data-attributes="member: 8603"><p>Die 48 Volt Systeme sind doch aber Spitze.</p><p>In der Regel haben die eine größere Lichtmaschine (~15kw) die auch den Motor Start- und Stop übernimmt und bis ein paar kmh (im Stau) rein elektrisch fahren kann. Motor Aus/An wird dadurch super soft und kaum mehr merklich.</p><p>Weiterhin boosted das Ding dem Motor zu, was das Turboloch kleiner werden lässt (meine was um die 15kw gelesen zu haben beim 330D).</p><p></p><p>Unter den Hybriden für mich die schönste Alternative.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ministry, post: 242543, member: 8603"] Die 48 Volt Systeme sind doch aber Spitze. In der Regel haben die eine größere Lichtmaschine (~15kw) die auch den Motor Start- und Stop übernimmt und bis ein paar kmh (im Stau) rein elektrisch fahren kann. Motor Aus/An wird dadurch super soft und kaum mehr merklich. Weiterhin boosted das Ding dem Motor zu, was das Turboloch kleiner werden lässt (meine was um die 15kw gelesen zu haben beim 330D). Unter den Hybriden für mich die schönste Alternative. [/QUOTE]
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