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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 239279" data-attributes="member: 8683"><p>Das ist das was Freunde bislang erlebt haben, Kanten umlegen - beim Youngtimer/Oldtimer oder auch ziehen bei neueren Fahrzeugen ist ohne Garantie daß der Lack nicht reißt.</p><p>Ansonsten würde ich das als Betrieb nicht für 300-400€ anbieten. Laß den Lack an einer stelle platzen wo Spotrepair nicht möglich ist... .</p><p>Mag sein, daß es Betriebe gibt die dir garantieren daß es ohne Lackbeschädigung geht und dafür gerade stehen. Kenne sie nicht.</p><p>Aus eigener Erfahrung: 2mm ist nichts, da ist die Wahrscheinlichkeit daß es gut verläuft ziemlich hoch.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 239279, member: 8683"] Das ist das was Freunde bislang erlebt haben, Kanten umlegen - beim Youngtimer/Oldtimer oder auch ziehen bei neueren Fahrzeugen ist ohne Garantie daß der Lack nicht reißt. Ansonsten würde ich das als Betrieb nicht für 300-400€ anbieten. Laß den Lack an einer stelle platzen wo Spotrepair nicht möglich ist... . Mag sein, daß es Betriebe gibt die dir garantieren daß es ohne Lackbeschädigung geht und dafür gerade stehen. Kenne sie nicht. Aus eigener Erfahrung: 2mm ist nichts, da ist die Wahrscheinlichkeit daß es gut verläuft ziemlich hoch. [/QUOTE]
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