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Ladeluftkühler defekt nach 3800km
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<blockquote data-quote="markymark666" data-source="post: 239192" data-attributes="member: 1964"><p>Naja sorry, natürlich war mir klar dass es ein Konstruktionsfehler sein muss. Ich dachte nur, dass der Dicke bei sowas von Anfang an Leistungsverlust haben müsste. Aber die Erklärung oben leuchtet mir schon ein.</p><p>Und ich bin sauer, dass das eben passiert ist... bin ja froh dass ich nicht gerade irgendwo weiter weg in Urlaub war.</p><p></p><p>Und die Frage nach Folgeschäden (Achtung Laienfrage): Wenn der Ladeluftkühler nicht anständig funktioniert hat, könnte doch der Turbo heißgelaufen sein, oder geht er rechtzeitig in Notlauf?</p><p></p><p>Und "Rennstrecke" wird doch gerne mal als Argument gesucht, wenn ein Teil aufgegeben hat...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="markymark666, post: 239192, member: 1964"] Naja sorry, natürlich war mir klar dass es ein Konstruktionsfehler sein muss. Ich dachte nur, dass der Dicke bei sowas von Anfang an Leistungsverlust haben müsste. Aber die Erklärung oben leuchtet mir schon ein. Und ich bin sauer, dass das eben passiert ist... bin ja froh dass ich nicht gerade irgendwo weiter weg in Urlaub war. Und die Frage nach Folgeschäden (Achtung Laienfrage): Wenn der Ladeluftkühler nicht anständig funktioniert hat, könnte doch der Turbo heißgelaufen sein, oder geht er rechtzeitig in Notlauf? Und "Rennstrecke" wird doch gerne mal als Argument gesucht, wenn ein Teil aufgegeben hat... [/QUOTE]
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