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<blockquote data-quote="crossplane-i4" data-source="post: 238974" data-attributes="member: 5841"><p>Ich Vergleich auch nicht Kunststoff mit Carbon.</p><p>Nur haben mittlerweile selbst Carbonteile Preise erreicht bei höherwertigeren Autos die in keiner Relation zu den Fertigungskosten stehen, eben aus dem Grund weils die Leute schon bezahlen wenn sie schon n „teures“ Auto haben.</p><p></p><p>Was aber immer mehr aufkommt, dass alles nur noch im Carbon produziert wird, so Sinnfrei das ganze auch ist, bspw. Ankerbleche mit Belüftung für die Bremse, sowas verbauen wir netmal am Rennauto aus Carbon. Eben da zähl ich auch den Splitter dazu, ich seh den Vorteil/Nutzen nicht vom Carbonteil.</p><p>Mir ist das Kunststoffteil allein schon deshalb lieber weils die Stoßstange schützen soll und nicht nach jedem Bodenkontakt splittern soll. Wenn ich da allein schon dran denke wie oft mein billiges „Plastik“ über den Boden schleift...</p><p>Gewicht ist bei den Teilen nicht relevant, bzw spielt Carbon da kaum einen Vorteil aus. So Tief am Fahrzeug müsste das Carbonteil schon deutlich leichter sein.</p><p></p><p>Aber das kann ja jeder handeln wie er möchte, sind ja alle alt genug <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Ja 25€ für ne ABE sind viel, aber beim Teil selber ist sie logischerweise dabei und wenn sie verloren geht muss meines Wissens nur die Rechnung eingeschickt werden, dann gibts ne neue.</p><p></p><p>Abschließend, was macht eine Carbonlippe 10x besser als eine aus Kunststoff, was den 10x höheren Preis rechtfertigt?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="crossplane-i4, post: 238974, member: 5841"] Ich Vergleich auch nicht Kunststoff mit Carbon. Nur haben mittlerweile selbst Carbonteile Preise erreicht bei höherwertigeren Autos die in keiner Relation zu den Fertigungskosten stehen, eben aus dem Grund weils die Leute schon bezahlen wenn sie schon n „teures“ Auto haben. Was aber immer mehr aufkommt, dass alles nur noch im Carbon produziert wird, so Sinnfrei das ganze auch ist, bspw. Ankerbleche mit Belüftung für die Bremse, sowas verbauen wir netmal am Rennauto aus Carbon. Eben da zähl ich auch den Splitter dazu, ich seh den Vorteil/Nutzen nicht vom Carbonteil. Mir ist das Kunststoffteil allein schon deshalb lieber weils die Stoßstange schützen soll und nicht nach jedem Bodenkontakt splittern soll. Wenn ich da allein schon dran denke wie oft mein billiges „Plastik“ über den Boden schleift... Gewicht ist bei den Teilen nicht relevant, bzw spielt Carbon da kaum einen Vorteil aus. So Tief am Fahrzeug müsste das Carbonteil schon deutlich leichter sein. Aber das kann ja jeder handeln wie er möchte, sind ja alle alt genug :) Ja 25€ für ne ABE sind viel, aber beim Teil selber ist sie logischerweise dabei und wenn sie verloren geht muss meines Wissens nur die Rechnung eingeschickt werden, dann gibts ne neue. Abschließend, was macht eine Carbonlippe 10x besser als eine aus Kunststoff, was den 10x höheren Preis rechtfertigt? [/QUOTE]
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