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<blockquote data-quote="Gast5445" data-source="post: 264118"><p>Spaß beiseite. </p><p>Was ein Tesla M3P auf der „Rennstrecke“ kann sieht man hier ganz gut. </p><p></p><p>[MEDIA=youtube]Fu_bAG221zI[/MEDIA]</p><p></p><p>Nämlich: nix. </p><p>Und ein i4 ist sicher auch nicht für die Rennstrecke gebaut. Das sind schnelle Alltagsautos mit sehr guter Längsdynamik und dabei extrem niedrigen Unterhaltskosten. Der i4 M50 liegt unter unserem Yaris Hybrid overall. </p><p></p><p>Wer was für die Rennstrecke sucht wird im Moment vielleicht bei Rimac fündig. Das wars dann aber auch. </p><p></p><p>Und wenn man nen Tesla nach 180km leer hat sollte man eh lieber aufm Track fahren. </p><p></p><p>Ansonsten gibts ja auch Leute die fahren noch gern Pferdekutsche <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> jedem Tierchen…..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast5445, post: 264118"] Spaß beiseite. Was ein Tesla M3P auf der „Rennstrecke“ kann sieht man hier ganz gut. [MEDIA=youtube]Fu_bAG221zI[/MEDIA] Nämlich: nix. Und ein i4 ist sicher auch nicht für die Rennstrecke gebaut. Das sind schnelle Alltagsautos mit sehr guter Längsdynamik und dabei extrem niedrigen Unterhaltskosten. Der i4 M50 liegt unter unserem Yaris Hybrid overall. Wer was für die Rennstrecke sucht wird im Moment vielleicht bei Rimac fündig. Das wars dann aber auch. Und wenn man nen Tesla nach 180km leer hat sollte man eh lieber aufm Track fahren. Ansonsten gibts ja auch Leute die fahren noch gern Pferdekutsche :-) jedem Tierchen….. [/QUOTE]
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