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<blockquote data-quote="Lieferheld" data-source="post: 252494" data-attributes="member: 2671"><p>Wie sich die Preise in Zukunft für die Verbrenner entwickeln wird, ist meiner Meinung nach offen. Klar, es werden weniger Verbrenner auf den Markt kommen, was das Angebot verknappen wird und theoretisch zum Werterhalt beiträgt.</p><p>Was aber, wenn Politik und andere Umstände (z.B. sterben die richtigen Petrol-Heads langsam aus) dafür sorgen, dass es irrwitzig teuer wird, einen Verbrenner zu fahren... und die Nachfrage durch Kosten und weniger potentielle Interessenten nachlässt? </p><p>Dann stehen unsere Dinger sich die Füße platt.</p><p></p><p>Ich selbst habe auch einen 911 (997) in der Garage und weiß nicht, ob gerade jetzt der richtige Zeitpunkt zum Verkauf da ist, da die Preise anscheinend extrem gut (für den Verkauf) sind.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Lothar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lieferheld, post: 252494, member: 2671"] Wie sich die Preise in Zukunft für die Verbrenner entwickeln wird, ist meiner Meinung nach offen. Klar, es werden weniger Verbrenner auf den Markt kommen, was das Angebot verknappen wird und theoretisch zum Werterhalt beiträgt. Was aber, wenn Politik und andere Umstände (z.B. sterben die richtigen Petrol-Heads langsam aus) dafür sorgen, dass es irrwitzig teuer wird, einen Verbrenner zu fahren... und die Nachfrage durch Kosten und weniger potentielle Interessenten nachlässt? Dann stehen unsere Dinger sich die Füße platt. Ich selbst habe auch einen 911 (997) in der Garage und weiß nicht, ob gerade jetzt der richtige Zeitpunkt zum Verkauf da ist, da die Preise anscheinend extrem gut (für den Verkauf) sind. Gruß Lothar [/QUOTE]
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