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Beitrag
<blockquote data-quote="Seventyeight" data-source="post: 230685" data-attributes="member: 8170"><p>100% agree</p><p></p><p>Kommt immer darauf an was man will/sucht und schlussendlich auch was man bereit ist dafür zu bezahlen.</p><p>Ich mag meinen 997.2 GT3 extrem und für mich ist es DAS Auto, was man haben muss wenn man gerne Auto fährt.</p><p>Ich habe damals überlegt einen 991 GT3 zu kaufen, das Auto ist dem "Alten" einfach in jedem Belangen überlegen, das merkt man nach 200m Probefahrt und es lohnt sich nicht das irgendwie wegzudiskutieren.</p><p>ABER für mich hat halt einfach das Konzept vom 997 so gepasst, ich konnte nicht anders.. dieses nicht ganz perfekte H-Getriebe, die verhältnismässig handliche Grösse - ich liebe es (möchte damit aber nicht jeden Tag fahren, alleine die Fussbrecher-Kupplung.. uiuiui..)</p><p></p><p>Ich würde wohl auch eher zum GT4 greifen als zum 991 GT3, weil das Auto einfach in sehr vielen Situationen (Schweiz, Tempolimit..) einfach spassiger zu bewegen ist.</p><p>Mit dem 11er und dem perfekten ist man so schnell wirklich viel zu schnell, es ist schon fast mühsam <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite12" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /> </p><p></p><p>Der M2 kann aus meiner Sicht niemals mit den Fahrleistungen mithalten, ganz anderes Niveau!</p><p>ABER, er kann halt vieles sehr, sehr gut, ist viel günstiger zu bewegen und für mich eines der wenigsten wenn nicht das einzige Serienauto in der Klasse bei dem es einfach Spass macht einzusteigen und loszufahren, ob man jetzt zur Tanke Brötchen holen geht oder Sonntags einen Pass hochjagen will, egal ob Ur-/LCI oder Competition.</p><p>Genau aus dem Grund habe ich einen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seventyeight, post: 230685, member: 8170"] 100% agree Kommt immer darauf an was man will/sucht und schlussendlich auch was man bereit ist dafür zu bezahlen. Ich mag meinen 997.2 GT3 extrem und für mich ist es DAS Auto, was man haben muss wenn man gerne Auto fährt. Ich habe damals überlegt einen 991 GT3 zu kaufen, das Auto ist dem "Alten" einfach in jedem Belangen überlegen, das merkt man nach 200m Probefahrt und es lohnt sich nicht das irgendwie wegzudiskutieren. ABER für mich hat halt einfach das Konzept vom 997 so gepasst, ich konnte nicht anders.. dieses nicht ganz perfekte H-Getriebe, die verhältnismässig handliche Grösse - ich liebe es (möchte damit aber nicht jeden Tag fahren, alleine die Fussbrecher-Kupplung.. uiuiui..) Ich würde wohl auch eher zum GT4 greifen als zum 991 GT3, weil das Auto einfach in sehr vielen Situationen (Schweiz, Tempolimit..) einfach spassiger zu bewegen ist. Mit dem 11er und dem perfekten ist man so schnell wirklich viel zu schnell, es ist schon fast mühsam o_O Der M2 kann aus meiner Sicht niemals mit den Fahrleistungen mithalten, ganz anderes Niveau! ABER, er kann halt vieles sehr, sehr gut, ist viel günstiger zu bewegen und für mich eines der wenigsten wenn nicht das einzige Serienauto in der Klasse bei dem es einfach Spass macht einzusteigen und loszufahren, ob man jetzt zur Tanke Brötchen holen geht oder Sonntags einen Pass hochjagen will, egal ob Ur-/LCI oder Competition. Genau aus dem Grund habe ich einen :) [/QUOTE]
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