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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 229650" data-attributes="member: 7969"><p>[USER=8274]@fahrertraining[/USER] schreib besser nichts, wenn da nichts brauchbares rumkommt</p><p></p><p>Der PSS und P4S sind vom Gripniveau so ähnlich, dass hier keiner grob unterschied ausmachen würde, bei einem Blindtest ... </p><p>Von was für Abrollumfängen und Sonstwas die Rede ist ? Wurde doch die gleiche Größe montiert wie vorher?</p><p></p><p>Wird einfach noch was schmierig sein vorne - aber ehrlich gesagt ist das ne kurzweilige Sache und nichts, was mehrere hundert km andauert. </p><p></p><p>Und „Regelsysteme“ müssen sich nicht an irgendwas „gewöhnen“... das ist keine KI. Bevor hier Parallelen zur Automatik und dessen Adaptionswerten gezogen werden ...<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙄" title="Gesicht mit rollenden Augen :rolling_eyes:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f644.png" data-shortname=":rolling_eyes:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 229650, member: 7969"] [USER=8274]@fahrertraining[/USER] schreib besser nichts, wenn da nichts brauchbares rumkommt Der PSS und P4S sind vom Gripniveau so ähnlich, dass hier keiner grob unterschied ausmachen würde, bei einem Blindtest ... Von was für Abrollumfängen und Sonstwas die Rede ist ? Wurde doch die gleiche Größe montiert wie vorher? Wird einfach noch was schmierig sein vorne - aber ehrlich gesagt ist das ne kurzweilige Sache und nichts, was mehrere hundert km andauert. Und „Regelsysteme“ müssen sich nicht an irgendwas „gewöhnen“... das ist keine KI. Bevor hier Parallelen zur Automatik und dessen Adaptionswerten gezogen werden ...🙄 [/QUOTE]
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