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Beitrag
<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 225667" data-attributes="member: 6471"><p>Na ja, in den allermeisten Fällen passieren kapitale Motorschäden bei höheren KM Leistungen oder Alter (oder 0 Pflege, unseriöses Tuning usw). Da hilft dann Garantie oder Kulanz auch nicht mehr.</p><p>Und meistens geht ja was an der Peripherie kaputt und es ist nicht gleich ein Loch im Zylinder. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p>Ein kaputter Lader, Undichtigkeiten, kaputte LM usw sind nunmal alles Verschleißteile. </p><p></p><p>Aber dann lässt man das auch nicht mehr bei BMW reparieren sondern bei Spezialisten diennoch dazu günstiger sind.</p><p></p><p>Also schön warten (lassen) und nicht zuviele Gendanken machen. Der M2 ist ein reines (validiertes) Großserienprodukt und das hält schon ganz gut <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 225667, member: 6471"] Na ja, in den allermeisten Fällen passieren kapitale Motorschäden bei höheren KM Leistungen oder Alter (oder 0 Pflege, unseriöses Tuning usw). Da hilft dann Garantie oder Kulanz auch nicht mehr. Und meistens geht ja was an der Peripherie kaputt und es ist nicht gleich ein Loch im Zylinder. ;) Ein kaputter Lader, Undichtigkeiten, kaputte LM usw sind nunmal alles Verschleißteile. Aber dann lässt man das auch nicht mehr bei BMW reparieren sondern bei Spezialisten diennoch dazu günstiger sind. Also schön warten (lassen) und nicht zuviele Gendanken machen. Der M2 ist ein reines (validiertes) Großserienprodukt und das hält schon ganz gut ;) [/QUOTE]
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