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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 223654" data-attributes="member: 7969"><p>Sorry aber was sind das für ... Vergleiche ?</p><p></p><p>Hochvolumige Sauger vs S55... wie überraschend das der S55 gegen 100% mehr Hubraum ein weniger direktes ansprechen untenrum hat. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙄" title="Gesicht mit rollenden Augen :rolling_eyes:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f644.png" data-shortname=":rolling_eyes:" /></p><p></p><p>Wenn ich die Motoren schnell bewegen will, dann tucker ich ohnehin nicht bei 2.000U/min rum ... sondern halte den Wagen bei 4-5.000... und da hat der S55 reichlich saft ohne Ende. Das einzige in Serienausführung ist das lang gehaltene Drehmoment-Plateau.</p><p>Im direkten Vergleich zum S54 verbaut in einem e46m3 kann ich sagen, dass der S55 wesentlich brutaler zurecht kommt. Leistungsmässig liegen halt nicht Welten zwischen den beiden Motoren - vor allem weil der e46 was leichter ist ... zumindest in der bei uns verbauten Variante von Fahrzeug.</p><p>Klanglich halt zwei Welten die Motoren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 223654, member: 7969"] Sorry aber was sind das für ... Vergleiche ? Hochvolumige Sauger vs S55... wie überraschend das der S55 gegen 100% mehr Hubraum ein weniger direktes ansprechen untenrum hat. 🙄 Wenn ich die Motoren schnell bewegen will, dann tucker ich ohnehin nicht bei 2.000U/min rum ... sondern halte den Wagen bei 4-5.000... und da hat der S55 reichlich saft ohne Ende. Das einzige in Serienausführung ist das lang gehaltene Drehmoment-Plateau. Im direkten Vergleich zum S54 verbaut in einem e46m3 kann ich sagen, dass der S55 wesentlich brutaler zurecht kommt. Leistungsmässig liegen halt nicht Welten zwischen den beiden Motoren - vor allem weil der e46 was leichter ist ... zumindest in der bei uns verbauten Variante von Fahrzeug. Klanglich halt zwei Welten die Motoren. [/QUOTE]
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