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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 229580" data-attributes="member: 7969"><p>Verstehe das Geschreibe von Suchor auch nicht. Entweder drückt er sich nicht richtig aus, oder versteht nicht wozu der opf Delete da ist bzw die Differenzdruck Sensoren. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤷🏼♂️" title="Achselzuckender Mann: mittelheller Hautton :man_shrugging_tone2:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f937-1f3fc-2642.png" data-shortname=":man_shrugging_tone2:" /> </p><p></p><p>Mir geht das auch ziemlich auf den Keks.</p><p>Jedem selbst überlassen, wo er den Wagen bewegt. Ob auf Rennstrecke oder Straßenverkehr. Ob eingetragen, oder nicht. </p><p>Ob er mit dem Händler und der Garantie kein Probleme hat, oder nicht. </p><p>Was ich hier so im großen Lese, wundert mich eh nicht, dass die meisten Händler nen schrecken kriegen, wenn hier manche auf den Hof rollen. </p><p></p><p>Thema ist: OPF raus. OPF Delete Kabel legen - wie / wo / was. </p><p></p><p>Gibt ja genug Buden in NRW zb die den OPF aus dem Gehäuse holen. Oder man verbaut ein ersatzrohr - optisch als OPF getarnt, oder als Straight. Ist ja dann unverkennbar. </p><p>Und wenn sich andere für TÜV und Inspektion ne zweite Anlage hinlegen ... who cares.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 229580, member: 7969"] Verstehe das Geschreibe von Suchor auch nicht. Entweder drückt er sich nicht richtig aus, oder versteht nicht wozu der opf Delete da ist bzw die Differenzdruck Sensoren. 🤷🏼♂️ Mir geht das auch ziemlich auf den Keks. Jedem selbst überlassen, wo er den Wagen bewegt. Ob auf Rennstrecke oder Straßenverkehr. Ob eingetragen, oder nicht. Ob er mit dem Händler und der Garantie kein Probleme hat, oder nicht. Was ich hier so im großen Lese, wundert mich eh nicht, dass die meisten Händler nen schrecken kriegen, wenn hier manche auf den Hof rollen. Thema ist: OPF raus. OPF Delete Kabel legen - wie / wo / was. Gibt ja genug Buden in NRW zb die den OPF aus dem Gehäuse holen. Oder man verbaut ein ersatzrohr - optisch als OPF getarnt, oder als Straight. Ist ja dann unverkennbar. Und wenn sich andere für TÜV und Inspektion ne zweite Anlage hinlegen ... who cares. [/QUOTE]
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