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Beitrag
<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 269575" data-attributes="member: 7969"><p>Was fühlst dich denn direkt so auf Schlipps getreten?</p><p>Deine Aussagen hier im Forum waren bisher doch wohl eindeutig. Du hast den i4 Probegefahren für eine Stunde und dann bestellt. Seitdem schreibst du hier beseelt deines 3,5 Sek. Rausch auf 100km/h - dass es nichts anderes als BEV mehr geben kann.</p><p>Diese Beschleunigungsorgien von denen du die ganze Zeit feuchte Träume hast, machst du paar mal, dann kriegst du Angstzustände ob deiner Akkuanzeige und Reichweite, oder dich verlässt die Lust an dem Blödsinn.</p><p>Ich kann mit meiner Superrakete auch 250km/h fahren - was ich ab und an auch tue ... maximal so 10km am Stück ... dann ist der Akkuverbrauch nämlich so schwindelerregend gewesen, dass ich schon immer überschlagen muss, ob ich mir das erlauben will bevor ich wieder stehe.</p><p></p><p>Ich bin kein Begnadeter Autofahrer, aber sicher auch Vielfahrer mit 30-40.000km im Jahr und viele meiner Kollegen und Freunde ebenso. Und das oben von mir geschriebene sind FAKTEN mein lieber und kein Stammtischgeschwätz und Vermutungen, oder Youtube Halbwissen wie der Alltag aussieht (wie es nun mal an deiner Stelle ist aktuell).</p><p>Die Standzeiten für Vielfahrer sind einfach BRUTAL. Punkt. Das ist Feedback aus einer Gesamten Konzernecke was BEV angeht und Leute die viel Unterwegs sind. </p><p></p><p>Ich schrieb unten wohl ausführlich, dass bei bestimmten Fahrprofilen und Umständen das ganze durchaus rechnerisch interessant sein kann und sich lohnt. Aber hör um Gottes Willen mit deinem Geschwätz auf, was BEV so günstig wäre und alles andere Scheisse. </p><p>Ich bin weder nen Verbrenner Verfechter, noch muss ich BEV heiraten ... aber wenn man sich privat investitionstechnisch für sowas entscheidet, dann knallen wohl die Sicherungen durch. ;-)</p><p></p><p>Also, immer locker durch die Hose atmen. Ich kann hier gern noch Screens reinpacken meiner Verbräuche. Das sind dann keine "Dauer-Baller Orgien" sondern mal längere Abschnitte 130-160km/h mit Klima und bla bla (dass man sich überhaupt merken muss, welche elektrischen Verbräuche jetzt einfluss haben .. welch fortschritt) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 269575, member: 7969"] Was fühlst dich denn direkt so auf Schlipps getreten? Deine Aussagen hier im Forum waren bisher doch wohl eindeutig. Du hast den i4 Probegefahren für eine Stunde und dann bestellt. Seitdem schreibst du hier beseelt deines 3,5 Sek. Rausch auf 100km/h - dass es nichts anderes als BEV mehr geben kann. Diese Beschleunigungsorgien von denen du die ganze Zeit feuchte Träume hast, machst du paar mal, dann kriegst du Angstzustände ob deiner Akkuanzeige und Reichweite, oder dich verlässt die Lust an dem Blödsinn. Ich kann mit meiner Superrakete auch 250km/h fahren - was ich ab und an auch tue ... maximal so 10km am Stück ... dann ist der Akkuverbrauch nämlich so schwindelerregend gewesen, dass ich schon immer überschlagen muss, ob ich mir das erlauben will bevor ich wieder stehe. Ich bin kein Begnadeter Autofahrer, aber sicher auch Vielfahrer mit 30-40.000km im Jahr und viele meiner Kollegen und Freunde ebenso. Und das oben von mir geschriebene sind FAKTEN mein lieber und kein Stammtischgeschwätz und Vermutungen, oder Youtube Halbwissen wie der Alltag aussieht (wie es nun mal an deiner Stelle ist aktuell). Die Standzeiten für Vielfahrer sind einfach BRUTAL. Punkt. Das ist Feedback aus einer Gesamten Konzernecke was BEV angeht und Leute die viel Unterwegs sind. Ich schrieb unten wohl ausführlich, dass bei bestimmten Fahrprofilen und Umständen das ganze durchaus rechnerisch interessant sein kann und sich lohnt. Aber hör um Gottes Willen mit deinem Geschwätz auf, was BEV so günstig wäre und alles andere Scheisse. Ich bin weder nen Verbrenner Verfechter, noch muss ich BEV heiraten ... aber wenn man sich privat investitionstechnisch für sowas entscheidet, dann knallen wohl die Sicherungen durch. ;-) Also, immer locker durch die Hose atmen. Ich kann hier gern noch Screens reinpacken meiner Verbräuche. Das sind dann keine "Dauer-Baller Orgien" sondern mal längere Abschnitte 130-160km/h mit Klima und bla bla (dass man sich überhaupt merken muss, welche elektrischen Verbräuche jetzt einfluss haben .. welch fortschritt) :P [/QUOTE]
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