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Undichtigkeit am Schaltgetriebe 218d F22
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<blockquote data-quote="Bastor" data-source="post: 215681" data-attributes="member: 7969"><p>Könnte am einfachsten daran liegen, dass ggf die Dichtringe der Ölablassschrauben geschwächelt haben und sich darüber was verliert. </p><p>Kenne den Motor an sich nicht und seine „Eigenheiten“ -beliebt ist aber auch der Radialwellendichtring von der KW zum Getriebe hin. </p><p>Oder es könnte auch einfach die Ölwanne sein, die nicht dicht hält, sofern du denn sicher bist, dass nichts von weiter oben runterläuft.</p><p>Hat das Schaltgetriebe einen separaten Ölkühler ?</p><p>Könnte vieles sein, besser nochmal eingrenzen ... denke 2 Wochen sind etwas lang. Wenn sich da was tut nach dem reinigen, dann wirst du das wohl nach einigen Fahrten wieder sehen können (je nach Ölverdreckungsgrad)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bastor, post: 215681, member: 7969"] Könnte am einfachsten daran liegen, dass ggf die Dichtringe der Ölablassschrauben geschwächelt haben und sich darüber was verliert. Kenne den Motor an sich nicht und seine „Eigenheiten“ -beliebt ist aber auch der Radialwellendichtring von der KW zum Getriebe hin. Oder es könnte auch einfach die Ölwanne sein, die nicht dicht hält, sofern du denn sicher bist, dass nichts von weiter oben runterläuft. Hat das Schaltgetriebe einen separaten Ölkühler ? Könnte vieles sein, besser nochmal eingrenzen ... denke 2 Wochen sind etwas lang. Wenn sich da was tut nach dem reinigen, dann wirst du das wohl nach einigen Fahrten wieder sehen können (je nach Ölverdreckungsgrad) [/QUOTE]
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