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<blockquote data-quote="Lucky11" data-source="post: 201288" data-attributes="member: 4333"><p>Hallo,</p><p></p><p>Fahre jetz schon den zweiten Winter den Michelin Climate+ in 225-40 18 als Winterreifen und kann nichts negatives berichten, ausser dem Vorteil, trocken und nass besser unterwegs zu sein.</p><p></p><p>Nebenbei kann ich auch jederzeit gasgeben, wenn die Bahn mal frei ist, da der Reifen eine "W" Kennung hat. Schneeerfahrungen konnte ich bislang noch nicht machen, was mich in meiner Entscheidung immer wieder bestärkt. Laut Test sollte der Ganzjahresreifen aus Tempo 50 Einen 3 Meter längeren Bemsweg haben, aber damit lässt es sich doch leben. Bei Schnee fahre ich mit dem M240i eh mehr als zurückhaltend, da er mit 225er Reifen eh kein Kraxler ist.</p><p></p><p>Für den Fall des Falles habe ich immer (auch bei Winterreifen) 60Kg zur Beschwerung der Hinterachse in der Garage liegen.</p><p></p><p>Mein M240i ist sowohl mit, als auch und ohne Winterreifen kein Winterfahrzeug, darüber sollte sich jeder vernünftig denkende eigentlich im klaren sein!</p><p></p><p>Ich bin den ersten Winter mit Conti TS 850 Runflat durch die Gegend gesprungen und der Wagen war total abtörnend! Daher sofort nach dem Winter verkauft und den Michelin als nonrunflat Reifen zugelegt im Herbst 2018. Bei Nässe hört man das Profil des Michelin ein wenig, aber sonst keine negativen Erfahrunen gemacht bislang.</p><p></p><p>Ich bereue meine Entscheidung nicht und würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lucky11, post: 201288, member: 4333"] Hallo, Fahre jetz schon den zweiten Winter den Michelin Climate+ in 225-40 18 als Winterreifen und kann nichts negatives berichten, ausser dem Vorteil, trocken und nass besser unterwegs zu sein. Nebenbei kann ich auch jederzeit gasgeben, wenn die Bahn mal frei ist, da der Reifen eine "W" Kennung hat. Schneeerfahrungen konnte ich bislang noch nicht machen, was mich in meiner Entscheidung immer wieder bestärkt. Laut Test sollte der Ganzjahresreifen aus Tempo 50 Einen 3 Meter längeren Bemsweg haben, aber damit lässt es sich doch leben. Bei Schnee fahre ich mit dem M240i eh mehr als zurückhaltend, da er mit 225er Reifen eh kein Kraxler ist. Für den Fall des Falles habe ich immer (auch bei Winterreifen) 60Kg zur Beschwerung der Hinterachse in der Garage liegen. Mein M240i ist sowohl mit, als auch und ohne Winterreifen kein Winterfahrzeug, darüber sollte sich jeder vernünftig denkende eigentlich im klaren sein! Ich bin den ersten Winter mit Conti TS 850 Runflat durch die Gegend gesprungen und der Wagen war total abtörnend! Daher sofort nach dem Winter verkauft und den Michelin als nonrunflat Reifen zugelegt im Herbst 2018. Bei Nässe hört man das Profil des Michelin ein wenig, aber sonst keine negativen Erfahrunen gemacht bislang. Ich bereue meine Entscheidung nicht und würde den Reifen jederzeit wieder kaufen. [/QUOTE]
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