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Beitrag
<blockquote data-quote="Nicolas" data-source="post: 198245" data-attributes="member: 693"><p>Nein.</p><p></p><p>Ich kann Deine Beschreibungen gut nachvollziehen und finde die Gangwechsel 1./2. bzw. 2./1. auch manchmal recht hakelig und zum Teil unnötig.</p><p>Beim M235i war dieses Verhalten wahrnehmbar aber nicht so ausgeprägt wie jetzt im M240i OPF. Auch im manuellen Modus finde ich den Schaltvorgang 1./2. übrigens deutlich zu langsam und hakelig. Beim M235i ebenfalls etwas weniger ausgeprägt als beim brandneuen M240i.</p><p></p><p></p><p>Ich glaube allerdings, dass das Schaltverhalten völlig normal ist und sehr viel mit der Programmierung des Getriebes zu tun hat.</p><p>Ein weiterer Faktor ist ganz sicher die eigene Sensibilität bzw. inwiefern man auf sowas achtet. Ich kann mir vorstellen, dass Dritte sich mitunter nicht daran stören würden.</p><p></p><p>Die alten 5 Gang Wandler (Mercedes CLK430, BMW E46 330ci) fand ich in dieser Hinsicht deutlich smoother und harmonischer als die modernen, hyperaktiven Wandler. Vermutlich ist das der Preis für die insgesamt schnelleren Gangwechsel und den zumindest auf dem Papier niedrigeren Verbrauch.</p><p></p><p></p><p>Fahre meinen M240i übrigens auch mit 11,1l und fahre meistens recht gesittet.</p><p></p><p>Sicherlich kannst Du mit dem Wagen zum Händler fahren deswegen; ich kann mir aber auch gut vorstellen, dass da nicht viel bei raus kommt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicolas, post: 198245, member: 693"] Nein. Ich kann Deine Beschreibungen gut nachvollziehen und finde die Gangwechsel 1./2. bzw. 2./1. auch manchmal recht hakelig und zum Teil unnötig. Beim M235i war dieses Verhalten wahrnehmbar aber nicht so ausgeprägt wie jetzt im M240i OPF. Auch im manuellen Modus finde ich den Schaltvorgang 1./2. übrigens deutlich zu langsam und hakelig. Beim M235i ebenfalls etwas weniger ausgeprägt als beim brandneuen M240i. Ich glaube allerdings, dass das Schaltverhalten völlig normal ist und sehr viel mit der Programmierung des Getriebes zu tun hat. Ein weiterer Faktor ist ganz sicher die eigene Sensibilität bzw. inwiefern man auf sowas achtet. Ich kann mir vorstellen, dass Dritte sich mitunter nicht daran stören würden. Die alten 5 Gang Wandler (Mercedes CLK430, BMW E46 330ci) fand ich in dieser Hinsicht deutlich smoother und harmonischer als die modernen, hyperaktiven Wandler. Vermutlich ist das der Preis für die insgesamt schnelleren Gangwechsel und den zumindest auf dem Papier niedrigeren Verbrauch. Fahre meinen M240i übrigens auch mit 11,1l und fahre meistens recht gesittet. Sicherlich kannst Du mit dem Wagen zum Händler fahren deswegen; ich kann mir aber auch gut vorstellen, dass da nicht viel bei raus kommt. [/QUOTE]
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