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<blockquote data-quote="Nicolas" data-source="post: 196268" data-attributes="member: 693"><p>Ich bin den Reifen damals auf meinem M235i in 17 Zoll (das war 2015, da gab es ihn bis max 17 Zoll) ausschließlich als WINTERREIFEN gefahren und war wirklich positiv überrascht. Mein Ansatz ist gewesen, dass das Klima hier größtenteils die Eigenschaften eines Sommerreifens begünstigt und dass der Cross Climate im Spätherbst und Winter in den meisten Situationen der passendere Reifen ist. Es handelt sich ja letzlich um eine Sommermischung, welche teilweise Profileigenschaften eines Winterreifens aufweist.</p><p></p><p>Dazu muß ich sagen, dass sich Schnee hier in Grenzen hält, die Gegend flach ist und mein Weg zur Arbeit rund 5 KM beträgt.</p><p></p><p>Gleichwohl: Ist ein toller Reifen und sowohl im Winter als auch zum Winterende und ich überlege, ihn auch diesen Winter wieder auf meinem M240i zu fahren.</p><p></p><p>Anmerkung: Würde ich südlicher wohnen und wäre mitunter in bergigen Gefllden unterwegs bzw. im Winter tatsächlich mal mit etwas mehr Schnee konfrontiert und müsste ich 70 KM zur Arbeit fahren, dann würde ich Dir ganz dringend von der Idee abraten und zwei vollwertige Reifensätze vorhalten. Selbst wenn das umstecken nervt.</p><p></p><p>Mein Reifenhändler hat mich damals darauf aufmerksam gemacht, dass der Cross Climate irre schnell Profil verliert und sich wirtschaftlich gegenüber zwei Sätzen nicht rechnet. Mir war das bei 5 KM zur Arbeit und wenig Fahrleistung im Winter egal, ich war einfach neugierig.)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nicolas, post: 196268, member: 693"] Ich bin den Reifen damals auf meinem M235i in 17 Zoll (das war 2015, da gab es ihn bis max 17 Zoll) ausschließlich als WINTERREIFEN gefahren und war wirklich positiv überrascht. Mein Ansatz ist gewesen, dass das Klima hier größtenteils die Eigenschaften eines Sommerreifens begünstigt und dass der Cross Climate im Spätherbst und Winter in den meisten Situationen der passendere Reifen ist. Es handelt sich ja letzlich um eine Sommermischung, welche teilweise Profileigenschaften eines Winterreifens aufweist. Dazu muß ich sagen, dass sich Schnee hier in Grenzen hält, die Gegend flach ist und mein Weg zur Arbeit rund 5 KM beträgt. Gleichwohl: Ist ein toller Reifen und sowohl im Winter als auch zum Winterende und ich überlege, ihn auch diesen Winter wieder auf meinem M240i zu fahren. Anmerkung: Würde ich südlicher wohnen und wäre mitunter in bergigen Gefllden unterwegs bzw. im Winter tatsächlich mal mit etwas mehr Schnee konfrontiert und müsste ich 70 KM zur Arbeit fahren, dann würde ich Dir ganz dringend von der Idee abraten und zwei vollwertige Reifensätze vorhalten. Selbst wenn das umstecken nervt. Mein Reifenhändler hat mich damals darauf aufmerksam gemacht, dass der Cross Climate irre schnell Profil verliert und sich wirtschaftlich gegenüber zwei Sätzen nicht rechnet. Mir war das bei 5 KM zur Arbeit und wenig Fahrleistung im Winter egal, ich war einfach neugierig.) [/QUOTE]
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