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<blockquote data-quote="Fmjuchi" data-source="post: 193234" data-attributes="member: 1478"><p>Dann hätte ich drüber schwandroniert, wie ich auf der letzte Rille um die Ecke fahre und das DKG - ohne dass ich eine Hand vom Lenkrad nehmen muss - mit höchster Perfektion den nächsten Gang für mich einlegt und es ohne Zugunterbrechung weiter geht....ok braucht kein Mensch....</p><p></p><p>Das DKG ist einfach im positiven Sinne unauffällig. Die Frage ist, ob man dafür Geld ausgeben will. Das Thema Handschaltung passt zu einem leichten Fahrzeug, das gar nicht so viel Leistung haben muss. Dort kann ich es nachvollziehen, nicht unbedingt beim M2.</p><p></p><p>Soll aber jeder entscheiden wie er möchte. Fakt ist aber, das 90% das DKG gewählt haben und damit zufrieden sind. Man hört nichts von Problemen und auch nichts von verspäteter Gasannahmen oder Drehmomentbegrenzung.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fmjuchi, post: 193234, member: 1478"] Dann hätte ich drüber schwandroniert, wie ich auf der letzte Rille um die Ecke fahre und das DKG - ohne dass ich eine Hand vom Lenkrad nehmen muss - mit höchster Perfektion den nächsten Gang für mich einlegt und es ohne Zugunterbrechung weiter geht....ok braucht kein Mensch.... Das DKG ist einfach im positiven Sinne unauffällig. Die Frage ist, ob man dafür Geld ausgeben will. Das Thema Handschaltung passt zu einem leichten Fahrzeug, das gar nicht so viel Leistung haben muss. Dort kann ich es nachvollziehen, nicht unbedingt beim M2. Soll aber jeder entscheiden wie er möchte. Fakt ist aber, das 90% das DKG gewählt haben und damit zufrieden sind. Man hört nichts von Problemen und auch nichts von verspäteter Gasannahmen oder Drehmomentbegrenzung. [/QUOTE]
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