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<blockquote data-quote="Tomiculix" data-source="post: 189528" data-attributes="member: 2895"><p>Interessant dass noch keiner die Lenkung angesprochen hat. Das ist für mich der Hauptgrund bei kurvigen Landstrassen auf Sport zu schalten. Die größeren Lenkkräfte passen mir einfach besser zu größeren G-Kräften. Die Gaskennlinie ist im Sport zu aggressiv für meinen Geschmack.</p><p></p><p>Stadt und Dorf immer Comfort und grösstmöglicher Gang, ausser wenn sie meinen mich mit Tempo 30 auf der Durchfahrtstrasse zu beüben. Das stresst mich so, dass ich immer vergesse auf Comfort zu schalten <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tomiculix, post: 189528, member: 2895"] Interessant dass noch keiner die Lenkung angesprochen hat. Das ist für mich der Hauptgrund bei kurvigen Landstrassen auf Sport zu schalten. Die größeren Lenkkräfte passen mir einfach besser zu größeren G-Kräften. Die Gaskennlinie ist im Sport zu aggressiv für meinen Geschmack. Stadt und Dorf immer Comfort und grösstmöglicher Gang, ausser wenn sie meinen mich mit Tempo 30 auf der Durchfahrtstrasse zu beüben. Das stresst mich so, dass ich immer vergesse auf Comfort zu schalten ;) [/QUOTE]
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