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<blockquote data-quote="Suchor" data-source="post: 260311" data-attributes="member: 8497"><p>Die Vanos Verstellung bzw. Exzenterwelle würdest du an der Leistung merken. </p><p></p><p>Und Injektor, würde bei fehlerhafter Arbeit dein Motor nicht lange leben. Da brennt einem ziemlich schnell Der Kolbenboden oder Feuersteg durch. </p><p></p><p>Wenn’s die NW nicht sind, tippe ich auf westgate Klappe oder Verdichter. Obwohl die Mitsubishi Lader extrem Robust sind. Ist sehr selten das der Verdichter was ab hat. </p><p>Mich würden mal die Messwerte wie Abgasgegendruck, Raildruck Ladedruck etc. Interessieren. Auch würde ich mal mit dem Sprit Spielen….</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Suchor, post: 260311, member: 8497"] Die Vanos Verstellung bzw. Exzenterwelle würdest du an der Leistung merken. Und Injektor, würde bei fehlerhafter Arbeit dein Motor nicht lange leben. Da brennt einem ziemlich schnell Der Kolbenboden oder Feuersteg durch. Wenn’s die NW nicht sind, tippe ich auf westgate Klappe oder Verdichter. Obwohl die Mitsubishi Lader extrem Robust sind. Ist sehr selten das der Verdichter was ab hat. Mich würden mal die Messwerte wie Abgasgegendruck, Raildruck Ladedruck etc. Interessieren. Auch würde ich mal mit dem Sprit Spielen…. [/QUOTE]
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