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<blockquote data-quote="Bazille" data-source="post: 181341" data-attributes="member: 6655"><p>Der MPSS ist kein schlechter Reifen! Seine Defizite liegen aber bei niedrigen Temperaturen (und dann noch nass ... hm).</p><p></p><p>Wenn er bei &gt;20°C Aussentermperatur und dann auch noch warmgefahren ist, dann ist es ein sehr guter Reifen.</p><p></p><p>Wer einen guten Reifen bei Nässe, auch kühleren Temperaturen, mit dem man auch mal eine Runde NoS drehen kann, dem kann ich den Göödyear Eagle F1 Asym.</p><p></p><p>empfehlen. Da den neueren, also Mark III oder V wählen. Ist ein scht guter Reifen und bin ihn auch schon 40tkm gefahren. Auch in Spa oder Nürburgring-GP auf dem Track - aber sicherlich ist er nicht der Reifen, mit dem man ultimative Rundenzeiten hinbrät, aber das ist der MPSS auch nicht -&gt; dann Semis. Ich bin ihn vor und nach dem MPSS gefahren und muss sagen, dass der Goodyear rundrum der bessere Reifen ist, wenn man nur gelegentliche Ausflüge auf den Track macht. Vor allen Dingen baut er bei Kälte/Nässe nicht so ab, wie der MPSS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bazille, post: 181341, member: 6655"] Der MPSS ist kein schlechter Reifen! Seine Defizite liegen aber bei niedrigen Temperaturen (und dann noch nass ... hm). Wenn er bei >20°C Aussentermperatur und dann auch noch warmgefahren ist, dann ist es ein sehr guter Reifen. Wer einen guten Reifen bei Nässe, auch kühleren Temperaturen, mit dem man auch mal eine Runde NoS drehen kann, dem kann ich den Göödyear Eagle F1 Asym. empfehlen. Da den neueren, also Mark III oder V wählen. Ist ein scht guter Reifen und bin ihn auch schon 40tkm gefahren. Auch in Spa oder Nürburgring-GP auf dem Track - aber sicherlich ist er nicht der Reifen, mit dem man ultimative Rundenzeiten hinbrät, aber das ist der MPSS auch nicht -> dann Semis. Ich bin ihn vor und nach dem MPSS gefahren und muss sagen, dass der Goodyear rundrum der bessere Reifen ist, wenn man nur gelegentliche Ausflüge auf den Track macht. Vor allen Dingen baut er bei Kälte/Nässe nicht so ab, wie der MPSS. [/QUOTE]
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