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<blockquote data-quote="TeKilla" data-source="post: 204611" data-attributes="member: 2340"><p>Ist bei mir auch so war am Anfang so schlimm das ich beim Verschränkungstest das Rad grad mal zur Hälfte einschlagen konnte. Mein FW Spezialist hat dann mit KW geredet und die meinten das dies ein bekanntes Problem sei und Sie mir andere Federn zusenden. Mit den neuen Federn konnte es der TÜV mit einem zugedrückten Auge abnehmen, vom Restgewinde bin ich nun minimal über der max. vorgeschriebene Höhe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TeKilla, post: 204611, member: 2340"] Ist bei mir auch so war am Anfang so schlimm das ich beim Verschränkungstest das Rad grad mal zur Hälfte einschlagen konnte. Mein FW Spezialist hat dann mit KW geredet und die meinten das dies ein bekanntes Problem sei und Sie mir andere Federn zusenden. Mit den neuen Federn konnte es der TÜV mit einem zugedrückten Auge abnehmen, vom Restgewinde bin ich nun minimal über der max. vorgeschriebene Höhe. [/QUOTE]
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