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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
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<blockquote data-quote="mscsnoopy" data-source="post: 177767" data-attributes="member: 6350"><p>Hatte bisher auch 2,3 kalt rundum, BMW hat es jetzt auf 2,5 / 2,6 erhöht (steht ja so auf dem Schild :suchen<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> und im warmen, gerade bei den aktuellen Frühlingstemperaturen, gehen die dann ganz fix in Richtung 3 Bar.</p><p></p><p>Naja, ich sehe jedenfalls: ich bin nicht gänzlich alleine mit dem Problem, vermutlich ist es wirklich ein subjektives Empfinden - die einen finden es völlig ok, die anderen stört es massiv (wie mich). Ich teste es mit dem KW und hoffe auf Toni, dass er es entsprechend eingestellt bekommt. Angenehmer Nebeneffekt: der Hobel kommt 'ne ganze Ecke tiefer whoop whoop.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mscsnoopy, post: 177767, member: 6350"] Hatte bisher auch 2,3 kalt rundum, BMW hat es jetzt auf 2,5 / 2,6 erhöht (steht ja so auf dem Schild :suchen:) und im warmen, gerade bei den aktuellen Frühlingstemperaturen, gehen die dann ganz fix in Richtung 3 Bar. Naja, ich sehe jedenfalls: ich bin nicht gänzlich alleine mit dem Problem, vermutlich ist es wirklich ein subjektives Empfinden - die einen finden es völlig ok, die anderen stört es massiv (wie mich). Ich teste es mit dem KW und hoffe auf Toni, dass er es entsprechend eingestellt bekommt. Angenehmer Nebeneffekt: der Hobel kommt 'ne ganze Ecke tiefer whoop whoop. [/QUOTE]
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