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Reifen, Fahrwerk und Bremsen
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<blockquote data-quote="mscsnoopy" data-source="post: 177462" data-attributes="member: 6350"><p>Danke für die Meinungen und Erfahrungsberichte bisher! <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Das Lenkrad zittern ist meist weg, ganz selten kommt es mal wieder - das ist mir aber recht egal und kein großes Problem. </p><p>Ich glaube nicht, dass es an der Bremse liegt - da er ja auch beim beschleunigen nach rechts zieht. Ich habe 235er rundum drauf jetzt im Winter, die hier: <a href="https://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-m-v-speiche-641-schwarz-matt-rdci-36112462545-36112462546.html" target="_blank">https://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-m-v-speiche-641-schwarz-matt-rdci-36112462545-36112462546.html</a></p><p></p><p>Wenn mir da einer von BMW was von Bremse erzählen will oder von „sind die Reifen“.. Leute, wenn dem so sei, sollen sie bei so einem Auto was anderes verbauen und nicht als „ist stand der Technik“ verkaufen. Bei solchen Aussagen kocht mir das Blut direkt hoch. </p><p></p><p>Das Poltern hinten an der Achse ist kein Klappern oder irgendwas, was vom Innenraum kommt. Der Kofferraum ist komplett leer, auch unter der Klappe hab ich alles raus geräumt. Liest man zum Thema Stützlager und Dämpfer, trifft es genau das Geräusch. Exakt das gleiche hatte ein Bekannter in seinem M2 nach Einbau des Performance Fahrwerks - und da waren Dämpfer und Stützlager hin, bzw wurden ausgetauscht. </p><p></p><p>Ja, das M Fahrwerk ist unruhig, gerade bei hohen Geschwindigkeiten. Es vermittelt MIR schlicht kein Gefühl der Sicherheit, zumindest auf der Autobahn. Sagen auch diverse Testberichte - manche freuen sich darüber, dass er bisschen zickig fährt. </p><p></p><p>Ich werde nun nochmal zur Niederlassung gehen und darum beten, einen anderen M2 Comp zu fahren. Einfach um zu schauen, ob er genauso fährt und ich einfach zu sensibel bin. Danach fahr ich den M2 vom Bekannten mit M perf. Fahrwerk. Gleicher Test. Es nervt halt eher, dass ich jetzt schon 500€ für ein falsch eingestelltes FW ausgegeben habe und man als Kunde wieder als Depp da steht. </p><p></p><p>Ich hab ehrlich gesagt schlichtweg die Nase voll, jedem BMW Mitarbeiter das gleiche zu erzählen und das Auto tagelang abzugeben, damit hahnebüchene Tests gemacht werden - beim X1 haben sie mir ein Update des Motorsteuergeräts aufgespielt, weil das Navi sich nicht mehr mit dem Handy verbunden hat (Fehler war ein Emoji im Gerätenamen, dass kann das Navi nicht). Und dann updaten die das Motor Stg.. „hm, Problem nicht gelöst“. Ach was, Herr wirf Hirn vom Himmel.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mscsnoopy, post: 177462, member: 6350"] Danke für die Meinungen und Erfahrungsberichte bisher! :) Das Lenkrad zittern ist meist weg, ganz selten kommt es mal wieder - das ist mir aber recht egal und kein großes Problem. Ich glaube nicht, dass es an der Bremse liegt - da er ja auch beim beschleunigen nach rechts zieht. Ich habe 235er rundum drauf jetzt im Winter, die hier: [URL="https://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-m-v-speiche-641-schwarz-matt-rdci-36112462545-36112462546.html"]https://www.leebmann24.de/bmw-winterkomplettraeder-m-v-speiche-641-schwarz-matt-rdci-36112462545-36112462546.html[/URL] Wenn mir da einer von BMW was von Bremse erzählen will oder von „sind die Reifen“.. Leute, wenn dem so sei, sollen sie bei so einem Auto was anderes verbauen und nicht als „ist stand der Technik“ verkaufen. Bei solchen Aussagen kocht mir das Blut direkt hoch. Das Poltern hinten an der Achse ist kein Klappern oder irgendwas, was vom Innenraum kommt. Der Kofferraum ist komplett leer, auch unter der Klappe hab ich alles raus geräumt. Liest man zum Thema Stützlager und Dämpfer, trifft es genau das Geräusch. Exakt das gleiche hatte ein Bekannter in seinem M2 nach Einbau des Performance Fahrwerks - und da waren Dämpfer und Stützlager hin, bzw wurden ausgetauscht. Ja, das M Fahrwerk ist unruhig, gerade bei hohen Geschwindigkeiten. Es vermittelt MIR schlicht kein Gefühl der Sicherheit, zumindest auf der Autobahn. Sagen auch diverse Testberichte - manche freuen sich darüber, dass er bisschen zickig fährt. Ich werde nun nochmal zur Niederlassung gehen und darum beten, einen anderen M2 Comp zu fahren. Einfach um zu schauen, ob er genauso fährt und ich einfach zu sensibel bin. Danach fahr ich den M2 vom Bekannten mit M perf. Fahrwerk. Gleicher Test. Es nervt halt eher, dass ich jetzt schon 500€ für ein falsch eingestelltes FW ausgegeben habe und man als Kunde wieder als Depp da steht. Ich hab ehrlich gesagt schlichtweg die Nase voll, jedem BMW Mitarbeiter das gleiche zu erzählen und das Auto tagelang abzugeben, damit hahnebüchene Tests gemacht werden - beim X1 haben sie mir ein Update des Motorsteuergeräts aufgespielt, weil das Navi sich nicht mehr mit dem Handy verbunden hat (Fehler war ein Emoji im Gerätenamen, dass kann das Navi nicht). Und dann updaten die das Motor Stg.. „hm, Problem nicht gelöst“. Ach was, Herr wirf Hirn vom Himmel. [/QUOTE]
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