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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 261712" data-attributes="member: 7076"><p>Achja und folgendes ist ja auch fakt: Die Einfahrkontrolle basiert ja auf einem vorgegebenen Fahrprofil. Die ersten 2000 km darf oder soll man den Wagen ja auch nicht zu hoch drehen etc.</p><p></p><p>Aber natürlich haben auch die Leute recht, die auf den zeitlichen Aspekt hinweisen. Trotzdem: Wenn nach 8 Jahren und 76.000 km der Turbo flöten geht würde ich mich trotzdem über die (mögliche) Kulanz von 30-60% freuen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 261712, member: 7076"] Achja und folgendes ist ja auch fakt: Die Einfahrkontrolle basiert ja auf einem vorgegebenen Fahrprofil. Die ersten 2000 km darf oder soll man den Wagen ja auch nicht zu hoch drehen etc. Aber natürlich haben auch die Leute recht, die auf den zeitlichen Aspekt hinweisen. Trotzdem: Wenn nach 8 Jahren und 76.000 km der Turbo flöten geht würde ich mich trotzdem über die (mögliche) Kulanz von 30-60% freuen... [/QUOTE]
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