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<blockquote data-quote="Gast9388" data-source="post: 244978"><p>Hallo Zusammen,</p><p></p><p>entschuldigt bitte die späte Rückmeldung - die Scheiben und Klötze wurden bei ca. 9200km auf Kulanz gewechselt, da sie geklemmt haben und stark verrostet waren. Der Vorgänger war ein Firmenbesitzer, der den Wagen geleast und nur im Sommer gefahren hat. Der Verkäufer meinte, dass das mit den Bremsen schonmal vorkommt, wenn die Fahrzeuge im Winter eingelagert werden. Reifen sind noch die ersten mit 6mm Profil und an den Seiten/Vorne hat er so gut wie keine Steinschläge, Sitze haben keinerlei Falten - er wurde die insgesamt ca. 11000km anscheinend nicht allzu schlecht behandelt, wobei man das natürlich immer nur vom äußeren Zustand ableiten kann.</p><p></p><p>Aufgrund des positiven Gesamtzustands habe ich ihn dann direkt gekauft <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast9388, post: 244978"] Hallo Zusammen, entschuldigt bitte die späte Rückmeldung - die Scheiben und Klötze wurden bei ca. 9200km auf Kulanz gewechselt, da sie geklemmt haben und stark verrostet waren. Der Vorgänger war ein Firmenbesitzer, der den Wagen geleast und nur im Sommer gefahren hat. Der Verkäufer meinte, dass das mit den Bremsen schonmal vorkommt, wenn die Fahrzeuge im Winter eingelagert werden. Reifen sind noch die ersten mit 6mm Profil und an den Seiten/Vorne hat er so gut wie keine Steinschläge, Sitze haben keinerlei Falten - er wurde die insgesamt ca. 11000km anscheinend nicht allzu schlecht behandelt, wobei man das natürlich immer nur vom äußeren Zustand ableiten kann. Aufgrund des positiven Gesamtzustands habe ich ihn dann direkt gekauft :) [/QUOTE]
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