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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 241453" data-attributes="member: 8683"><p>Für einen Trend ist es noch viel zu früh. Stark einbrechen wie vielleicht die E30/36, teils noch E46 Serie wird es vermutlich nicht mehr geben. Das waren Zeiten wo sich noch fast niemand um Oldi´s/Fahrverbote/Downsizing/OPF gekümmert hat.</p><p>Beim M2 möchte ich sogar behaupten daß sich die Ausstattung preislich sogar relativiert. Mehr Ausstattung = mehr Gewicht = drückt ggf.auf den Preis . Wenig Ausstattung = Leichter = erhöht ggf.etwas den Preis. So das beide am Ende gleichauf liegen. Handschalter und fehlender OPF werden irgendwann auch ein Schlagargument werden, schon aus dem Grund weil sie den kleineren Anteil der Fahrzeuge ausmachen. Zukünftig wird sich bestimmt eine Fan-Gemeinde Pro Handschalter(KFZ allgmein) bilden wird.</p><p>Ich bin gespannt wo wir in ein paar Jahren liegen beim 2er, die E90/92 Reihe beim M3 bewegt sich um 40k für ein deutlich älteres (deutsches unfallfreies) Fahrzeug.</p><p></p><p>Ration darf man bei einem M eh nicht ran gehen - ansonsten bezahlt man für ein 3 Jahre altes Leasingfahrzeug nicht noch gut 2/3 des Neupreises. Emotional zieht es einem dann doch die Kohle aus der Tasche (mich eingeschlossen). <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🙂" title="Leicht lächelndes Gesicht :slight_smile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f642.png" data-shortname=":slight_smile:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 241453, member: 8683"] Für einen Trend ist es noch viel zu früh. Stark einbrechen wie vielleicht die E30/36, teils noch E46 Serie wird es vermutlich nicht mehr geben. Das waren Zeiten wo sich noch fast niemand um Oldi´s/Fahrverbote/Downsizing/OPF gekümmert hat. Beim M2 möchte ich sogar behaupten daß sich die Ausstattung preislich sogar relativiert. Mehr Ausstattung = mehr Gewicht = drückt ggf.auf den Preis . Wenig Ausstattung = Leichter = erhöht ggf.etwas den Preis. So das beide am Ende gleichauf liegen. Handschalter und fehlender OPF werden irgendwann auch ein Schlagargument werden, schon aus dem Grund weil sie den kleineren Anteil der Fahrzeuge ausmachen. Zukünftig wird sich bestimmt eine Fan-Gemeinde Pro Handschalter(KFZ allgmein) bilden wird. Ich bin gespannt wo wir in ein paar Jahren liegen beim 2er, die E90/92 Reihe beim M3 bewegt sich um 40k für ein deutlich älteres (deutsches unfallfreies) Fahrzeug. Ration darf man bei einem M eh nicht ran gehen - ansonsten bezahlt man für ein 3 Jahre altes Leasingfahrzeug nicht noch gut 2/3 des Neupreises. Emotional zieht es einem dann doch die Kohle aus der Tasche (mich eingeschlossen). 🙂 [/QUOTE]
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