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<blockquote data-quote="gagduS" data-source="post: 233886" data-attributes="member: 7176"><p>Ob sich Leasing gegenüber einem Barkauf/Finanzierung lohnt ist von sehr vielen Faktoren abhänig.</p><p>Privat/Gewerbetreibend und Ausstattung machen meiner Erfahrung nach den größten Unterschied in der Rate beim Leasing. </p><p>So ist es jedenfalls bei VAG und Volvo, BMW hatte nie wirklich interessante Raten im Vergleich zur Konkurrenz (meine Meinung).</p><p></p><p>Ich für meinen Teil Pflege meine Leasingfahrzeuge (Golf 7.5 GTI aktuell) jedenfalls nicht wie meinen M2, wieso auch ? </p><p>Solang nichts kaputt ist, bezahlt man bei der Übergabe auch nicht nach.</p><p>Von 4 Leasingrückgaben musste ich nur einmal nachzahlen, wegen einem tiefen Bordsteinschaden.</p><p></p><p>Kaufen kann man einen Leasingrückläufer natürlich trotzdem, dann muss aber auch der Preis stimmen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gagduS, post: 233886, member: 7176"] Ob sich Leasing gegenüber einem Barkauf/Finanzierung lohnt ist von sehr vielen Faktoren abhänig. Privat/Gewerbetreibend und Ausstattung machen meiner Erfahrung nach den größten Unterschied in der Rate beim Leasing. So ist es jedenfalls bei VAG und Volvo, BMW hatte nie wirklich interessante Raten im Vergleich zur Konkurrenz (meine Meinung). Ich für meinen Teil Pflege meine Leasingfahrzeuge (Golf 7.5 GTI aktuell) jedenfalls nicht wie meinen M2, wieso auch ? Solang nichts kaputt ist, bezahlt man bei der Übergabe auch nicht nach. Von 4 Leasingrückgaben musste ich nur einmal nachzahlen, wegen einem tiefen Bordsteinschaden. Kaufen kann man einen Leasingrückläufer natürlich trotzdem, dann muss aber auch der Preis stimmen. [/QUOTE]
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