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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 233873" data-attributes="member: 8683"><p>Das kann aber quch bei jedem vom Privat gekauften Wagen passieren. Gab doch schon x Berichte im TV daß ein frisch aufbereiteter Wagen mehr bringt als ein normaler oder gar dreckiges Fahrzeug.</p><p>Schlussendlich schaut man den Leuten/Händlern immer nur vor dem Kopf. Bei einem anderen Gebrauchtkauf von mir hieß es: Top Auto, alle Service immer gemacht. Sah auch gut aus, im Nachinein viel Geld für Ersatzteile bezahlt. Der Karren nahm quasi jedes Teil mit was kaputt gehen kann. Gerade i.O., ging das nächste Teil hops.</p><p></p><p>Das "Problem" beim M ist doch nur das es ein Sportwagen ist und jeder beim Gebrqwuchtkauf hofft, nicht den Wagen erwischt zu haben, der in diversen Youtube Videos zeigt, wie geil driften und beschleunigen ist.</p><p>Dazu der nicht unerhebliche Preis für E Teile. Ich habe auch lange überlegt ob ein M2 mir das Wert ist z.B. Satz Bremsen ca. 1,5k VA/HA zusammen wenn man sie selber einbaut.Satz (vernünftiger) Reifen, alle Technikteile die speziell M sind, schlagen auch gut zu Buche.</p><p>Dann überlegt, wieviel ich überhaupt mit dem Wagen fahre -bin im Alltag nicht auf ein Auto angewiesen- vermutlich wird der Wagen in 10 Jahren noch deutlich unter 100tkm liegen.</p><p></p><p>Da habe ich nun diese geile Karosserie, ein Sound der bei jedem Druck auf den Startknopf wieder ein Grinsen ins Gesicht zaubert, den Spaß am Fahren und irgendiwe auch das gute Gefühl zu Zeiten des E-Wahnsinns nochmal ein richtiges Auto zu kaufen, sozusagen Abschluss bevor es irgedwann nur noch Tesla&Co gibt.</p><p></p><p>Das war jedenfalls mir das Risiko wert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 233873, member: 8683"] Das kann aber quch bei jedem vom Privat gekauften Wagen passieren. Gab doch schon x Berichte im TV daß ein frisch aufbereiteter Wagen mehr bringt als ein normaler oder gar dreckiges Fahrzeug. Schlussendlich schaut man den Leuten/Händlern immer nur vor dem Kopf. Bei einem anderen Gebrauchtkauf von mir hieß es: Top Auto, alle Service immer gemacht. Sah auch gut aus, im Nachinein viel Geld für Ersatzteile bezahlt. Der Karren nahm quasi jedes Teil mit was kaputt gehen kann. Gerade i.O., ging das nächste Teil hops. Das "Problem" beim M ist doch nur das es ein Sportwagen ist und jeder beim Gebrqwuchtkauf hofft, nicht den Wagen erwischt zu haben, der in diversen Youtube Videos zeigt, wie geil driften und beschleunigen ist. Dazu der nicht unerhebliche Preis für E Teile. Ich habe auch lange überlegt ob ein M2 mir das Wert ist z.B. Satz Bremsen ca. 1,5k VA/HA zusammen wenn man sie selber einbaut.Satz (vernünftiger) Reifen, alle Technikteile die speziell M sind, schlagen auch gut zu Buche. Dann überlegt, wieviel ich überhaupt mit dem Wagen fahre -bin im Alltag nicht auf ein Auto angewiesen- vermutlich wird der Wagen in 10 Jahren noch deutlich unter 100tkm liegen. Da habe ich nun diese geile Karosserie, ein Sound der bei jedem Druck auf den Startknopf wieder ein Grinsen ins Gesicht zaubert, den Spaß am Fahren und irgendiwe auch das gute Gefühl zu Zeiten des E-Wahnsinns nochmal ein richtiges Auto zu kaufen, sozusagen Abschluss bevor es irgedwann nur noch Tesla&Co gibt. Das war jedenfalls mir das Risiko wert. [/QUOTE]
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