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<blockquote data-quote="_SR_" data-source="post: 233833" data-attributes="member: 7359"><p>Ich möchte hier nur mal kurz als Gegenbeispiel zu den Leasing-Mißhandlungen dienen - meiner ist geleast, aber auch nur weil es unschlagbar viel günstiger war als Finanzierung. Bei den aktuellen Niedrigzinsen ist ein Barkauf meiner Meinung nach (und die muss keiner teilen) Unsinn und eher Ego/Kopfsache als finanziell sinnvoll. 65000 Euro in einen anständigen ETF investiert bringt über 3 Jahre mehr als die 1,9 oder 2,9% Zinsen bei der BMW-Bank kosten. Aber das ist ein anderes Thema ;-).</p><p></p><p>Die erste Fahrt nach der Übernahme ging zur Keramikversiegelung, und seitdem nur Handwäsche, spätestens alle zwei Wochen. Keine Kilometer im Schnee, generell im Winter eher Steh- als Fahrzeug.</p><p></p><p>Gut - das Auto wird nach der Leasinglaufzeit übernommen, und das war von Tag 1 an klar. Aber trotzdem heisst Leasing nicht automatisch "verhunzte Dreckkarre".</p><p></p><p>Mir ist klar das jemand, der ein Auto plant 10 Jahre zu fahren anders damit umgeht. Aber solche M2 gibt es meines wissens im Markt noch gar nicht, oder? d.h. die Gebrauchtwagen, die heute auf dem M2-Markt zu finden sind, das sind doch fast ALLES Autos bei denen der Besitzer entweder von Anfang an geplant hat das Auto nur 3-4 Jahre zu fahren oder er hat schlicht die Lust verloren. D.h. bei jedem Gebraucht-M2 muss man sich die Frage nach dem Umgang mit dem Auto stellen.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Sven</p><p></p><p>P.S. ich weiss das es den M2 erst seit 2016 gibt ;-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="_SR_, post: 233833, member: 7359"] Ich möchte hier nur mal kurz als Gegenbeispiel zu den Leasing-Mißhandlungen dienen - meiner ist geleast, aber auch nur weil es unschlagbar viel günstiger war als Finanzierung. Bei den aktuellen Niedrigzinsen ist ein Barkauf meiner Meinung nach (und die muss keiner teilen) Unsinn und eher Ego/Kopfsache als finanziell sinnvoll. 65000 Euro in einen anständigen ETF investiert bringt über 3 Jahre mehr als die 1,9 oder 2,9% Zinsen bei der BMW-Bank kosten. Aber das ist ein anderes Thema ;-). Die erste Fahrt nach der Übernahme ging zur Keramikversiegelung, und seitdem nur Handwäsche, spätestens alle zwei Wochen. Keine Kilometer im Schnee, generell im Winter eher Steh- als Fahrzeug. Gut - das Auto wird nach der Leasinglaufzeit übernommen, und das war von Tag 1 an klar. Aber trotzdem heisst Leasing nicht automatisch "verhunzte Dreckkarre". Mir ist klar das jemand, der ein Auto plant 10 Jahre zu fahren anders damit umgeht. Aber solche M2 gibt es meines wissens im Markt noch gar nicht, oder? d.h. die Gebrauchtwagen, die heute auf dem M2-Markt zu finden sind, das sind doch fast ALLES Autos bei denen der Besitzer entweder von Anfang an geplant hat das Auto nur 3-4 Jahre zu fahren oder er hat schlicht die Lust verloren. D.h. bei jedem Gebraucht-M2 muss man sich die Frage nach dem Umgang mit dem Auto stellen. Grüße Sven P.S. ich weiss das es den M2 erst seit 2016 gibt ;-) [/QUOTE]
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