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<blockquote data-quote="Warden" data-source="post: 233806" data-attributes="member: 7076"><p>Ich denke man sollte da die Grundsätze beachten. Viele Menschen haben es nie gelernt, mit geliehenen oder gemieteten Dingen ordentlich umzugehen bzw. leben nach dem Motto "Der Vermieter machts schon". Bei Eigentum ist das in der Regel was anderes, wobei man auch da immer nur vor den Kopf schauen kann.</p><p></p><p>Ich habe mich selber schon ein paar mal erwischt, mit dem gemieteten Punto auf Malle mal ein wenig über die Stränge zu schlagen (Lieber Punto, sorry!) und mir danach auch die Frage gestellt: Würdest du das mit dem eigenen Auto machen? Wir reden da jetzt nicht von "ist der Motor kalt, gib Ihm 6'einhalb" - aber das ein oder andere wilde Kurven- bzw. Bremsmanöver (aus Spaß, fernab anderer Autos) war dabei.</p><p></p><p>Leasingautos sind wirklich sehr kritisch zu sehen, immer. Ich bin aber eh ein schlechtes Beispiel, mein M war in der Hand eines Geschäftsmanns, der gerne Gas gegeben und vor allem auf der Autobahn seine Spuren in der Frontstoßstange hinterlassen hat. Da der Wagen aber ansonsten wirklich Top in Schuss war, habe ich Ihn genommen. Dabei war vor allem der Pflegezustand im inneren ausschlaggebend - kein Kratzerchen, nirgendwo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Warden, post: 233806, member: 7076"] Ich denke man sollte da die Grundsätze beachten. Viele Menschen haben es nie gelernt, mit geliehenen oder gemieteten Dingen ordentlich umzugehen bzw. leben nach dem Motto "Der Vermieter machts schon". Bei Eigentum ist das in der Regel was anderes, wobei man auch da immer nur vor den Kopf schauen kann. Ich habe mich selber schon ein paar mal erwischt, mit dem gemieteten Punto auf Malle mal ein wenig über die Stränge zu schlagen (Lieber Punto, sorry!) und mir danach auch die Frage gestellt: Würdest du das mit dem eigenen Auto machen? Wir reden da jetzt nicht von "ist der Motor kalt, gib Ihm 6'einhalb" - aber das ein oder andere wilde Kurven- bzw. Bremsmanöver (aus Spaß, fernab anderer Autos) war dabei. Leasingautos sind wirklich sehr kritisch zu sehen, immer. Ich bin aber eh ein schlechtes Beispiel, mein M war in der Hand eines Geschäftsmanns, der gerne Gas gegeben und vor allem auf der Autobahn seine Spuren in der Frontstoßstange hinterlassen hat. Da der Wagen aber ansonsten wirklich Top in Schuss war, habe ich Ihn genommen. Dabei war vor allem der Pflegezustand im inneren ausschlaggebend - kein Kratzerchen, nirgendwo. [/QUOTE]
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