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<blockquote data-quote="Alex_S94" data-source="post: 233767" data-attributes="member: 8957"><p>Ich hatte letztes Jahr im Frühjahr auch recht viel Zeit mit der Suche nach einem gebrauchten M2 (Competition) verbracht. Für mich kam nur ein junger Gebrauchter in Frage, da ich A) das Auto mehr oder weniger dringend brauchte und B) die neuen trotz guten Rabatten über meinem Budget lagen.</p><p></p><p>Schließlich hatte ich dann nach 6 Besichtigungsterminen und sehr vielen Enttäuschungen den für mich perfekten M gefunden.</p><p></p><p>Ich bin und war schon immer sehr penibel, was den Zustand meiner Autos angeht, manch einer würde das wohl als Spinnerei bezeichnen.<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😅" title="Grinsendes Gesicht mit Schweißtropfen :sweat_smile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f605.png" data-shortname=":sweat_smile:" />Entsprechend schwer war es dann einen M2 in erwarteten Zustand zu finden.</p><p>Für die Ausstattung und Farbe war ich relativ offen, es sollte kein Schwarzer werden und es musste ein Automatik mit unter 10.000km sein.</p><p></p><p>Nahezu alle interessanten Autos, welche mir telefonisch als „Neuwagenzustand“ schmackhaft gemacht wurden enttäuschten mich bei der Besichtigung total. Hauptproblem waren auf jeden Fall die zerbombten Stoßstangen und Kotflügel hinten. Oft waren auch die Sitze in wildem Zustand. Ich rede hier von Autos mit weit unter 10.000km! Mir ist klar, dass so ein Auto artgerecht bewegt wird. Meine Autos wurde das aber auch alle, und die sahen nach über 50.000km nicht so aus. Dick eingebrannter Bremsstaub in den Felgen und zergammelte Endrohrblenden bestätigen bei mir auch den Eindruck, dass die Vorbesitzer nicht allzuviel Wert auf Pflege legten.</p><p></p><p>Ich hatte dann nach der dritten Besichtigung meine Strategie geändert, und mir vorab Detailbilder der auffälligen Stellen senden lassen, wodurch der Großteil der Autos schon ohne Besichtigung raus war.</p><p></p><p>So hatte ich dann wirklich einen M2C mit 7.000km, Privaten Vorbesitz (Saisonauto), super Ausstattung und passendem Preis in wirklich perfekten Zustand beim BMW Händler gefunden. Obendrein konnte ich dann noch zwei „Leckerlies“ aus dem Performance Katalog rausschlagen, was die Entscheidung noch erleichtert hat. <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👍🏻" title="Daumen hoch: heller Hautton :thumbsup_tone1:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f44d-1f3fb.png" data-shortname=":thumbsup_tone1:" /></p><p></p><p>Ich bin mit dem Wagen bislang super zufrieden. Dank Garantieverlängerung sollte ich auch noch die nächste Zeit „Ruhe“ haben.</p><p></p><p>Ich will damit sagen, dass man meiner Meinung nach auf jeden Fall super Gebrauchte finden kann, sofern man nichts übereilt.</p><p>Würde es wieder machen (Hatte bislang aber auch noch keinen Neuwagen gekauft) <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="👍🏻" title="Daumen hoch: heller Hautton :thumbsup_tone1:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f44d-1f3fb.png" data-shortname=":thumbsup_tone1:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex_S94, post: 233767, member: 8957"] Ich hatte letztes Jahr im Frühjahr auch recht viel Zeit mit der Suche nach einem gebrauchten M2 (Competition) verbracht. Für mich kam nur ein junger Gebrauchter in Frage, da ich A) das Auto mehr oder weniger dringend brauchte und B) die neuen trotz guten Rabatten über meinem Budget lagen. Schließlich hatte ich dann nach 6 Besichtigungsterminen und sehr vielen Enttäuschungen den für mich perfekten M gefunden. Ich bin und war schon immer sehr penibel, was den Zustand meiner Autos angeht, manch einer würde das wohl als Spinnerei bezeichnen.😅Entsprechend schwer war es dann einen M2 in erwarteten Zustand zu finden. Für die Ausstattung und Farbe war ich relativ offen, es sollte kein Schwarzer werden und es musste ein Automatik mit unter 10.000km sein. Nahezu alle interessanten Autos, welche mir telefonisch als „Neuwagenzustand“ schmackhaft gemacht wurden enttäuschten mich bei der Besichtigung total. Hauptproblem waren auf jeden Fall die zerbombten Stoßstangen und Kotflügel hinten. Oft waren auch die Sitze in wildem Zustand. Ich rede hier von Autos mit weit unter 10.000km! Mir ist klar, dass so ein Auto artgerecht bewegt wird. Meine Autos wurde das aber auch alle, und die sahen nach über 50.000km nicht so aus. Dick eingebrannter Bremsstaub in den Felgen und zergammelte Endrohrblenden bestätigen bei mir auch den Eindruck, dass die Vorbesitzer nicht allzuviel Wert auf Pflege legten. Ich hatte dann nach der dritten Besichtigung meine Strategie geändert, und mir vorab Detailbilder der auffälligen Stellen senden lassen, wodurch der Großteil der Autos schon ohne Besichtigung raus war. So hatte ich dann wirklich einen M2C mit 7.000km, Privaten Vorbesitz (Saisonauto), super Ausstattung und passendem Preis in wirklich perfekten Zustand beim BMW Händler gefunden. Obendrein konnte ich dann noch zwei „Leckerlies“ aus dem Performance Katalog rausschlagen, was die Entscheidung noch erleichtert hat. 👍🏻 Ich bin mit dem Wagen bislang super zufrieden. Dank Garantieverlängerung sollte ich auch noch die nächste Zeit „Ruhe“ haben. Ich will damit sagen, dass man meiner Meinung nach auf jeden Fall super Gebrauchte finden kann, sofern man nichts übereilt. Würde es wieder machen (Hatte bislang aber auch noch keinen Neuwagen gekauft) 👍🏻 [/QUOTE]
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