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Beitrag
<blockquote data-quote="Schleicher" data-source="post: 164246" data-attributes="member: 1436"><p>Man merkt halt, dass ihr noch recht jung seit (*Scherz*) weil ihr nicht lang in dieser Zeit unterwegs war`t.</p><p></p><p>Wenn heute das Schwert, Heckspoiler (verstellbar) und Co zusätzlich rangeschraubt wird, war das in der guten alten Zeit der <strong>zweite Außenspiegel</strong>, die Nebelscheinwerfer und die 185/60 Ultraniederquerschnittsreifen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />feifen:</p><p></p><p>Um aber wieder auf das Thema zurück zu kommen, man<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite23" alt="(n)" title="Thumbs down (n)" loading="lazy" data-shortname="(n)" /> kann den rechten Spiegel etwas nach unten senken, bis man am rechten letzen Eck auch den Blick noch zum Bordstein hat. Man gewöhnt sich schnell an diese "Zwitterstellung". Der Spiegel hat einen ausreichenden sichtbaren Winkel dafür.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schleicher, post: 164246, member: 1436"] Man merkt halt, dass ihr noch recht jung seit (*Scherz*) weil ihr nicht lang in dieser Zeit unterwegs war`t. Wenn heute das Schwert, Heckspoiler (verstellbar) und Co zusätzlich rangeschraubt wird, war das in der guten alten Zeit der [B]zweite Außenspiegel[/B], die Nebelscheinwerfer und die 185/60 Ultraniederquerschnittsreifen :pfeifen: Um aber wieder auf das Thema zurück zu kommen, man(n) kann den rechten Spiegel etwas nach unten senken, bis man am rechten letzen Eck auch den Blick noch zum Bordstein hat. Man gewöhnt sich schnell an diese "Zwitterstellung". Der Spiegel hat einen ausreichenden sichtbaren Winkel dafür. [/QUOTE]
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