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<blockquote data-quote="Minimalist" data-source="post: 267543" data-attributes="member: 8683"><p>Aus Emissionsgründen wird das gemacht worden sein. </p><p>Wichtig ist zu wissen, daß die Werte nur die Viskosität bei zwei Temperaturen (40/100Grad) an gibt. Die Viskosität ändert sich aber nicht linear sondern in einer Kurve. </p><p>So ist z.B. bei einer Temperatur von 10Grad ein 10W40 deutlich flüssiger als ein 10W60. Und ein 0W30 ist bei der Betriebstemperatur der modernen BMW Motoren (Öl meist liecht oberhalb von 100Grad) dünner als ein 5W30.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Minimalist, post: 267543, member: 8683"] Aus Emissionsgründen wird das gemacht worden sein. Wichtig ist zu wissen, daß die Werte nur die Viskosität bei zwei Temperaturen (40/100Grad) an gibt. Die Viskosität ändert sich aber nicht linear sondern in einer Kurve. So ist z.B. bei einer Temperatur von 10Grad ein 10W40 deutlich flüssiger als ein 10W60. Und ein 0W30 ist bei der Betriebstemperatur der modernen BMW Motoren (Öl meist liecht oberhalb von 100Grad) dünner als ein 5W30. [/QUOTE]
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