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<blockquote data-quote="Basti_S55" data-source="post: 267481" data-attributes="member: 8853"><p>Ich weiß nicht ob du Dir das Video zu Ende geschaut hast aber Max hat ganz klar gesagt, dass es bereits erste Anzeichen gibt, das ein dünnes Öl wie 0w30 oder 5w30 die Vanoseinheit zerstört, da die Verstelleinheit stark einläuft. Aus diesem Grund sollte man ein dickeres und natürlich hochwertiges Öl fahren. Und das was BMW empfiehlt ist <strong>meiner Meinung</strong> nach der Emission geschuldet. Im Handbuch steht auch explizit dabei das ein dickeres Öl den Sprittvebrauch erhöht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Basti_S55, post: 267481, member: 8853"] Ich weiß nicht ob du Dir das Video zu Ende geschaut hast aber Max hat ganz klar gesagt, dass es bereits erste Anzeichen gibt, das ein dünnes Öl wie 0w30 oder 5w30 die Vanoseinheit zerstört, da die Verstelleinheit stark einläuft. Aus diesem Grund sollte man ein dickeres und natürlich hochwertiges Öl fahren. Und das was BMW empfiehlt ist [B]meiner Meinung[/B] nach der Emission geschuldet. Im Handbuch steht auch explizit dabei das ein dickeres Öl den Sprittvebrauch erhöht. [/QUOTE]
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