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<blockquote data-quote="Maschine" data-source="post: 231145" data-attributes="member: 8831"><p>Ravenol and friends würden nicht mal dann ein Erstbefüllgeschäft bekommen wenn sie ihr Öl zu 0 ct liefern würden, da sie für eine globale Ausschreibung eines großen OEM schlicht zu klein sind. Ich habe die Kriterien und Hürden für die Ölfirmen bei einem Erstbefüllgeschäft ja bereits beschrieben aber nicht alle sehen darin Fakten. Für solch kleine Firmen bleibt nur noch ein Engagement in einem Rennteam oder eben das klassische Internet-Baumarkt-Werkstattgeschäft.</p><p></p><p>Ansonsten gerne mal die Kolben posten, die mit nem Ravenol-Öl mit 30tkm-Intervallen gefahren wurden.</p><p></p><p></p><p>Wenn du mir sagen würdest was du in einem Datenblatt und einer einzelnen Ölanalyse siehst, hätten wir eine Diskussionsgrundlage aber so ist das fürn Popo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maschine, post: 231145, member: 8831"] Ravenol and friends würden nicht mal dann ein Erstbefüllgeschäft bekommen wenn sie ihr Öl zu 0 ct liefern würden, da sie für eine globale Ausschreibung eines großen OEM schlicht zu klein sind. Ich habe die Kriterien und Hürden für die Ölfirmen bei einem Erstbefüllgeschäft ja bereits beschrieben aber nicht alle sehen darin Fakten. Für solch kleine Firmen bleibt nur noch ein Engagement in einem Rennteam oder eben das klassische Internet-Baumarkt-Werkstattgeschäft. Ansonsten gerne mal die Kolben posten, die mit nem Ravenol-Öl mit 30tkm-Intervallen gefahren wurden. Wenn du mir sagen würdest was du in einem Datenblatt und einer einzelnen Ölanalyse siehst, hätten wir eine Diskussionsgrundlage aber so ist das fürn Popo. [/QUOTE]
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