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Beitrag
<blockquote data-quote="Kandan" data-source="post: 213533" data-attributes="member: 6471"><p>Das kann man so auch nicht sagen, dass ein 30TKM o. 2 Jahresintervall nach 100.000km gleich zu Schäden führen wird! Gibt da natürlich noch viele bereits angesprochene, teils sehr individuelle Faktoren.</p><p></p><p>Trotzdem ist das wie z. B. beim Rauchen eine Wette auf die Zukunft. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Es gibt durchaus Kettenraucher die werden locker 90 Jahre alt, andere werden keine 50.</p><p></p><p>Da ich auch gerne Risiken minimiere, mache ich jährlich einen Ölwechsel mit Ravenol LL01(einen bei BMW, einen selber) und gut ist und denke der Motor dankt es mir.</p><p></p><p>Leider füllt der BMW Händler LL04 ein (hab einen Wartungsplan) , d.h. nur jedes 2.Jahr habe ich LL01 drin...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kandan, post: 213533, member: 6471"] Das kann man so auch nicht sagen, dass ein 30TKM o. 2 Jahresintervall nach 100.000km gleich zu Schäden führen wird! Gibt da natürlich noch viele bereits angesprochene, teils sehr individuelle Faktoren. Trotzdem ist das wie z. B. beim Rauchen eine Wette auf die Zukunft. ;) Es gibt durchaus Kettenraucher die werden locker 90 Jahre alt, andere werden keine 50. Da ich auch gerne Risiken minimiere, mache ich jährlich einen Ölwechsel mit Ravenol LL01(einen bei BMW, einen selber) und gut ist und denke der Motor dankt es mir. Leider füllt der BMW Händler LL04 ein (hab einen Wartungsplan) , d.h. nur jedes 2.Jahr habe ich LL01 drin... [/QUOTE]
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