Nur Titel durchsuchen
Von:
Artikel
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Marktplatz
Neue Anzeigen
Regeln
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
BMW 2er Forum
Reifen, Fahrwerk und Bremsen
Michelin Pilot Sport Cup 2 - rein für die Strasse?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Kurvenräuber" data-source="post: 160819" data-attributes="member: 2023"><p>Boesi, du hast mich da glaub ich nicht ganz verstanden. Solche eher trotzigen Reaktionen bin ich mir durchaus gewohnt, wenn ich den Yokohama im Vergleich zum "heiligen Gral" Michelin ins Spiel bringe. Ich habe weder behauptet, der AD08R sei besser als der Cup2, habe den besseren Grip noch dass er breiter baut. Der Cup2 baut schon anständig breit, der PSS hingegen eher nicht. Ich habe geschrieben dass man den AD08R gripmässig zwischen PSS und Cup2 einordnen kann. Der Yokohama baut deutlich breiter als der PSS, obwohl auch der im Vergleich zu anderen Reifen nicht allzu schmal baut. Die Pirelli mit BMW Kennung sind da ganz schlimm. Ich arbeite in der Werkstatt von einem BMW Händler, wo wir viele M Modelle im Kundenstamm haben, und das nachmessen der eigentlichen Laufflächenbreite von Sportreifen ist bei mir fast schon zum Sport geworden.</p><p></p><p>Ich habe bei meinem M2 keine grosse Erfahrungen zum Cup2, jedoch sehr wohl eine Menge zu PSS und AD08R. Mit dem PSS als Sportreifen war ich gar nicht zufrieden, da kann sogar der Yoko als Sportreifen im Alltag wesentlich mehr, ist besser bei Nässe und tiefen Temperaturen und hat lediglich ein höheres Abrollgeräusch. Auf dem Track sind es Welten, der Yoko baut viel weniger ab, bietet den ganzen Tag für einen nicht Semi enorm konstanten Grip und dank der steiffen Flanke läuft er aussen nicht übermässig ab und lenkt super ein. Ich fahre den AD08R in den Dimensionen 255735R18 und 265/35R18, und da ist der Yoko hier in der CH unschlagbar günstig, knapp 700.-</p><p></p><p>Da ich momentan noch Seriensturz fahre, und ich aber bei einigen Kundenautos oder M Modellen von bekannten gesehen habe, dass der Cup2 sogar mit über 3 Grad Sturz an der VA aussen übermässig abbaut, war er mir den Aufpreis einfach niemals wert. Ich habe auch schon von vielen gehört, dass der Cup2 auch zu weiche Flanken hat.</p><p></p><p>Den Cup2 müsste man fairerweise dann schon eher mit dem Yoko Semi A052 vergleichen, von welchem ich bis jetzt nur Gutes im Bezug zum M2 gehört habe. (Deutlich bessere Rundenzeiten als mit Cup2, konstanter Grip, eher auf Trofeo R Niveau, hält jedoch länger, braucht weniger Sturz und ist günstiger.) Ich finde die Yokohama Reifen finden generell zu wenig Beachtung und werden gerne unterschätzt. Oder falsch zugeordnet, ich habe schon einen Test gesehen, wo sie den AD08R mit den Semis verglichen, obwohl er ein UHP Reifen ist.</p><p></p><p>Und ich würde mal behaupten, ich habe meinen M2 schon genug auf der Rennstrecke und auf kurvigen Land- und Bergstrassen bewegt, um sicherlich zu beurteilen was ein PSS oder ein AD08R können, ich kenne die Grenzen. Vielleicht werde ich den hochgelobten Cup2 auch einmal probieren, sobald ich das Clubsportfahrwerk mit einstellbaren Domlagern verbaut habe. Ich fände es auf jeden Fall sehr interessant. Dank dir weiss ich jetzt, dass er in den 19" Dimensionen ja immerhin schön breit baut, dass ist schon mal sehr gut. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Und auf Autobild Sommerreifen Tests geb ich jetzt nicht so viel..</p><p></p><p>Der User Starr-320 fährt momentan auch Yokohamas, nach einigen verschiedenen Michelins, vielleicht kann er noch was dazu sagen? <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Gruss Joel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kurvenräuber, post: 160819, member: 2023"] Boesi, du hast mich da glaub ich nicht ganz verstanden. Solche eher trotzigen Reaktionen bin ich mir durchaus gewohnt, wenn ich den Yokohama im Vergleich zum "heiligen Gral" Michelin ins Spiel bringe. Ich habe weder behauptet, der AD08R sei besser als der Cup2, habe den besseren Grip noch dass er breiter baut. Der Cup2 baut schon anständig breit, der PSS hingegen eher nicht. Ich habe geschrieben dass man den AD08R gripmässig zwischen PSS und Cup2 einordnen kann. Der Yokohama baut deutlich breiter als der PSS, obwohl auch der im Vergleich zu anderen Reifen nicht allzu schmal baut. Die Pirelli mit BMW Kennung sind da ganz schlimm. Ich arbeite in der Werkstatt von einem BMW Händler, wo wir viele M Modelle im Kundenstamm haben, und das nachmessen der eigentlichen Laufflächenbreite von Sportreifen ist bei mir fast schon zum Sport geworden. Ich habe bei meinem M2 keine grosse Erfahrungen zum Cup2, jedoch sehr wohl eine Menge zu PSS und AD08R. Mit dem PSS als Sportreifen war ich gar nicht zufrieden, da kann sogar der Yoko als Sportreifen im Alltag wesentlich mehr, ist besser bei Nässe und tiefen Temperaturen und hat lediglich ein höheres Abrollgeräusch. Auf dem Track sind es Welten, der Yoko baut viel weniger ab, bietet den ganzen Tag für einen nicht Semi enorm konstanten Grip und dank der steiffen Flanke läuft er aussen nicht übermässig ab und lenkt super ein. Ich fahre den AD08R in den Dimensionen 255735R18 und 265/35R18, und da ist der Yoko hier in der CH unschlagbar günstig, knapp 700.- Da ich momentan noch Seriensturz fahre, und ich aber bei einigen Kundenautos oder M Modellen von bekannten gesehen habe, dass der Cup2 sogar mit über 3 Grad Sturz an der VA aussen übermässig abbaut, war er mir den Aufpreis einfach niemals wert. Ich habe auch schon von vielen gehört, dass der Cup2 auch zu weiche Flanken hat. Den Cup2 müsste man fairerweise dann schon eher mit dem Yoko Semi A052 vergleichen, von welchem ich bis jetzt nur Gutes im Bezug zum M2 gehört habe. (Deutlich bessere Rundenzeiten als mit Cup2, konstanter Grip, eher auf Trofeo R Niveau, hält jedoch länger, braucht weniger Sturz und ist günstiger.) Ich finde die Yokohama Reifen finden generell zu wenig Beachtung und werden gerne unterschätzt. Oder falsch zugeordnet, ich habe schon einen Test gesehen, wo sie den AD08R mit den Semis verglichen, obwohl er ein UHP Reifen ist. Und ich würde mal behaupten, ich habe meinen M2 schon genug auf der Rennstrecke und auf kurvigen Land- und Bergstrassen bewegt, um sicherlich zu beurteilen was ein PSS oder ein AD08R können, ich kenne die Grenzen. Vielleicht werde ich den hochgelobten Cup2 auch einmal probieren, sobald ich das Clubsportfahrwerk mit einstellbaren Domlagern verbaut habe. Ich fände es auf jeden Fall sehr interessant. Dank dir weiss ich jetzt, dass er in den 19" Dimensionen ja immerhin schön breit baut, dass ist schon mal sehr gut. ;) Und auf Autobild Sommerreifen Tests geb ich jetzt nicht so viel.. Der User Starr-320 fährt momentan auch Yokohamas, nach einigen verschiedenen Michelins, vielleicht kann er noch was dazu sagen? :) Gruss Joel [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
BMW 2er Forum
Reifen, Fahrwerk und Bremsen
Michelin Pilot Sport Cup 2 - rein für die Strasse?
Oben
Unten