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<blockquote data-quote="Samaki" data-source="post: 286137" data-attributes="member: 7874"><p>Um mich mal selbst hier zu zitieren: das Problem wurde heute von Versus gelöst. Zunächst waren die Koppelstangen unter Verdacht. Da der Wagen nur 5.000km beim Auftreten der Probleme hatte, habe ich das abgetan, Tobias von Versus hat sicherheitshalber mal geschaut. Nun schaut euch mal die Bilder an <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😳" title="Errötetes Gesicht :flushed:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f633.png" data-shortname=":flushed:" /><img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😳" title="Errötetes Gesicht :flushed:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f633.png" data-shortname=":flushed:" /> </p><p></p><p>Alles sauber gemacht, Entkopplungsscheiben rein und und und. </p><p></p><p>Ich bin heute also freudestrahlend zur Werkstatt, vom Hof runter, Problem immer noch da, wenn auch nur noch rechts. Wagen auf die Bühne, hinten die Felgen ab und dabei fiel Tobias ein brauner „Film“ auf Nabe und Felge auf. Abgeschliffen, Felge drauf und Bumm!! Geräusch eliminiert. Habe das schon das Öfteren gelesen, glaube Bastor hat das auch immer empfohlen, aber ich habe es nie für möglich gehalten, dass das Bisschen so Geräusche produzieren kann. Kann nur danke an Versus sagen!!!</p><p></p><p>Dem aufmerksamen Leser wird die Zahl 5.000km aufgefallen sein. Ich meine mich zu erinnern, dass gegen die rostenden Naben damals Zink(?) aufgetragen wurde. Bei 5.000km und auch dem neuen Fahrwerk, wurde der Wagen erstmalig richtig bewegt und gestoppt. Dabei ist die Geschichte vermutlich heiß geworden und hat sich verteilt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Samaki, post: 286137, member: 7874"] Um mich mal selbst hier zu zitieren: das Problem wurde heute von Versus gelöst. Zunächst waren die Koppelstangen unter Verdacht. Da der Wagen nur 5.000km beim Auftreten der Probleme hatte, habe ich das abgetan, Tobias von Versus hat sicherheitshalber mal geschaut. Nun schaut euch mal die Bilder an 😳😳 Alles sauber gemacht, Entkopplungsscheiben rein und und und. Ich bin heute also freudestrahlend zur Werkstatt, vom Hof runter, Problem immer noch da, wenn auch nur noch rechts. Wagen auf die Bühne, hinten die Felgen ab und dabei fiel Tobias ein brauner „Film“ auf Nabe und Felge auf. Abgeschliffen, Felge drauf und Bumm!! Geräusch eliminiert. Habe das schon das Öfteren gelesen, glaube Bastor hat das auch immer empfohlen, aber ich habe es nie für möglich gehalten, dass das Bisschen so Geräusche produzieren kann. Kann nur danke an Versus sagen!!! Dem aufmerksamen Leser wird die Zahl 5.000km aufgefallen sein. Ich meine mich zu erinnern, dass gegen die rostenden Naben damals Zink(?) aufgetragen wurde. Bei 5.000km und auch dem neuen Fahrwerk, wurde der Wagen erstmalig richtig bewegt und gestoppt. Dabei ist die Geschichte vermutlich heiß geworden und hat sich verteilt. [/QUOTE]
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